Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Williams-F1-Team kann sich in der Fahrzeugentwicklung jetzt voll und ganz auf das nächste jahr konzentrieren. Laut Technikchef Sam Michael sind die letzten aktuellen Aerodynamikteile für den Singapur-GP (26.9.) nun durch den Windkanal gelaufen. Dieser könne somit ab jetzt ausschliesslich für die Arbeit am nächstjährigen Auto genutzt werden.
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"Das wird ein völlig anderes Auto", sagt Sam Michael mit Blick auf umwälzende Regeländerungen, wie die Verbannung der Doppeldiffusoren und f-ducts. Williams hatte zuletzt in der laufenden Saison einen erfreulichen Aufwärtstrend verzeichnet, bevor in Spa umständehalber (Barrichello-Unfall, Pech mit Reifenwechseln) eine Nullrunde erfolgte.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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