Williams-Pilot Carlos Sainz: Reue wegen Audi-Absage?

Als Ex-Teamchef Günther Steiner bei seinem gewohnten Auftritt im "The Red Flags Podcast" gefragt wurde, ob er glaube, dass Carlos Sainz seine Wahl, lieber zu Williams als zu Sauber und damit zum künftigen Audi-Werksteam zu gehen, erklärte er: "Ich glaube, er macht aktuell generell keine guten Erfahrungen bei Williams. Er tut sich sichtlich schwer."

"Sie hatten zwar einen guten Start ins Jahr, aber grösstenteils mit Alex Albon und nicht mit Carlos. Er hatte keine wirklich guten Resultate bisher, und da macht sich sicherlich etwas Frust breit. Er wird sich rückblickend sagen, dass er auf Audi hätte setzen sollen. Aber hey, er hat die Entscheidung getroffen und muss nun damit leben", ergänzte der Südtiroler, und sprach damit aus, was viele Experten im Formel-1-Fahrerlager annehmen.

Dass sein Job seit seinem unfreiwilligen Ferrari-Abgang zu Gunsten von Lewis Hamilton nicht einfacher geworden ist, bestätigte auch Sainz selbst. In Silverstone erklärte er: "Es gibt mehr zu tun als bei irgendeinem Team, denn viele Mittel, die wir etwa bei Ferrari hatten, fehlen noch und müssen entwickelt werden."

"Als Fahrer sind wir bei vielen Arbeitsschritten involviert, wir haben nicht die gleichen Möglichkeiten wie früher bei Ferrari mit Simulator, Ersatzfahrer und allen Simulationswerkzeugen, über die ein Team verfügen kann. Wir müssen als Fahrer viel Zeit investieren, und die Arbeitslast ist hoch. Aber ich bin genau deshalb hier, ich weiss, dass das Team mich auch dafür an Bord geholt hat, in diesen Bereichen zu helfen", ergänzte der vierfache GP-Sieger.

Von Reue war aber nicht die Rede, im Gegenteil: "Ich geniesse diesen Teil meiner Arbeit und freue mich schon darauf, die Ergebnisse dieser Bemühungen in Zukunft zu sehen. Ich bin zuversichtlich, dass wir diese irgendwann sehen werden, ich kann nur noch nicht sagen, wann das sein wird", beteuerte Sainz.

Grossbritannien-GP, Silverstone

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h

02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec

03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742

04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812

05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781

06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857

07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min

08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135

09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858

10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674

11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095

12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592

13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301

14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477

15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde

Out

Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden

Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli

Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher

Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon

Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem

WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 234 Punkte

02. Norris 226

03. Verstappen 165

04. Russell 147

05. Leclerc 119

06. Hamilton 103

07. Antonelli 63

08. Albon 46

09. Hülkenberg 37

10. Ocon 23

11. Hadjar 21

12. Stroll 20

13. Gasly 19

14. Alonso 16

15. Sainz 13

16. Lawson 12

17. Tsunoda 10

18. Bearman 6

19. Bortoleto 4

20. Colapinto 0

21. Doohan 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 460 Punkte

02. Ferrari 222

03. Mercedes 210

04. Red Bull Racing 172

05. Williams 59

06. Sauber 41

07. Racing Bulls 36

08. Aston Martin 36

09. Haas 29

10. Alpine 19