Als Ex-Teamchef Günther Steiner bei seinem gewohnten Auftritt im "The Red Flags Podcast" gefragt wurde, ob er glaube, dass Carlos Sainz seine Wahl, lieber zu Williams als zu Sauber und damit zum künftigen Audi-Werksteam zu gehen, erklärte er: "Ich glaube, er macht aktuell generell keine guten Erfahrungen bei Williams. Er tut sich sichtlich schwer." "Sie hatten zwar einen guten Start ins Jahr, aber grösstenteils mit Alex Albon und nicht mit Carlos. Er hatte keine wirklich guten Resultate bisher, und da macht sich sicherlich etwas Frust breit. Er wird sich rückblickend sagen, dass er auf Audi hätte setzen sollen. Aber hey, er hat die Entscheidung getroffen und muss nun damit leben", ergänzte der Südtiroler, und sprach damit aus, was viele Experten im Formel-1-Fahrerlager annehmen. Dass sein Job seit seinem unfreiwilligen Ferrari-Abgang zu Gunsten von Lewis Hamilton nicht einfacher geworden ist, bestätigte auch Sainz selbst. In Silverstone erklärte er: "Es gibt mehr zu tun als bei irgendeinem Team, denn viele Mittel, die wir etwa bei Ferrari hatten, fehlen noch und müssen entwickelt werden." "Als Fahrer sind wir bei vielen Arbeitsschritten involviert, wir haben nicht die gleichen Möglichkeiten wie früher bei Ferrari mit Simulator, Ersatzfahrer und allen Simulationswerkzeugen, über die ein Team verfügen kann. Wir müssen als Fahrer viel Zeit investieren, und die Arbeitslast ist hoch. Aber ich bin genau deshalb hier, ich weiss, dass das Team mich auch dafür an Bord geholt hat, in diesen Bereichen zu helfen", ergänzte der vierfache GP-Sieger. Von Reue war aber nicht die Rede, im Gegenteil: "Ich geniesse diesen Teil meiner Arbeit und freue mich schon darauf, die Ergebnisse dieser Bemühungen in Zukunft zu sehen. Ich bin zuversichtlich, dass wir diese irgendwann sehen werden, ich kann nur noch nicht sagen, wann das sein wird", beteuerte Sainz. Grossbritannien-GP, Silverstone 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec 03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min 08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858 10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095 12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592 13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477 15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 234 Punkte 02. Norris 226 03. Verstappen 165 04. Russell 147 05. Leclerc 119 06. Hamilton 103 07. Antonelli 63 08. Albon 46 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 23 11. Hadjar 21 12. Stroll 20 13. Gasly 19 14. Alonso 16 15. Sainz 13 16. Lawson 12 17. Tsunoda 10 18. Bearman 6 19. Bortoleto 4 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19