Zeitplan Italien-GP in Monza: Fabelhaftes Programm
Beim letzten Formel-1-Lauf in Europa 2023 erhalten die Fans ein fabelhaftes Programm geboten: Formel 1, Formel 2, Formel 3, Porsche-Supercup, historische Formel 1 und die Jets der Frecce Tricolore.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Die Königsklasse tritt 2023 zum letzten Mal auf europäischem Boden an: Nach dem Traditions-GP von Italien im königlichen Park von Monza besteht der letzte Teil der Formel-1-WM ausschliesslich aus Übersee-GP.
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Traditionsgemäss reisen auch viele Fans aus Deutschland, der Schweiz und aus Österreich nach Monza, und sie werden von den italienischen Organisatoren nicht enttäuscht. Im Angebot stehen neben der Formel 1 auch die Formel 2, die Formel 3 (Titelentscheidung!), Demofahrten mit historischen Grand-Prix-Rennwagen, eine Demo von Alfa Romeo, dazu Porsche Supercup, und am Sonntag darf natürlich auch die Kunstflugstaffel Frecce Tricolore nicht fehlen. Zeitplan Grosser Preis von Italien
Donnerstag, 31. August 09.00–11.45 Uhr: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer 13.45–14.00 Uhr: Pisteninspektion 14.00–15.00 Uhr: Highspeed-Test Safety-Car und Medical-Car 14.30–15.35 Uhr: Pressekonferenz Formel 1-Fahrer 15.00–15.30 Uhr: Pirelli Hot Laps 15.30–15.45 Uhr: Historische Formel 1 15.45–16.00 Uhr: Dreharbeiten 16.00–17.30 Uhr: F1 Experiences Pit Lane Walk 16.00–17.30 Uhr: F1 Experiences Champions Track Tour und Trophy-Foto 17.30–19.30 Uhr: Puma Run The Track Freitag, 1. September 09.05–09.20 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test 09.40–10.25 Uhr: Training Formel 3 10.35–10.50 Uhr: Historische Formel 1 11.05–11.50 Uhr: Training Formel 2 12.00–12.30 Uhr: Paddock Club Track Tour 12.00–13.00 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk 12.00–13.00 Uhr: Formel 1 Fahrzeugpräsentation 12.30–13.00 Uhr: Pirelli Hot Laps 13.05–13.20 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test 13.30–14.30 Uhr: Erstes Training Formel 1 14.40–15.50 Uhr: Dreharbeiten 15.00–16.00 Uhr: Pressekonferenz Teamchefs 15.05–15.35 Uhr: Qualifying Formel 3 16.00–16.30 Uhr: Qualifying Formel 2 16.40–16.50 Uhr: Pisteninspektion 17.00–18.00 Uhr: Zweites Training Formel 1 18.10–18.20 Uhr: Dreharbeiten 18.35–19.20 Uhr: Training Porsche Supercup 19.30–20.05 Uhr: Paddock Club Track Tour 19.30–20.05 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk 19.40–22.00 Uhr: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer Samstag, 2. September 08.20–08.35 Uhr: Dreharbeiten 08.50–09.05 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test 09.40–10.25 Uhr: Sprintrennen Formel 3 (18 Runden oder 40 Minuten) 10.35–10.50 Uhr: Historische Formel 1 11.05–11.35 Uhr: Qualifying Porsche Supercup 11.45–12.05 Uhr: Pirelli Hot Laps 11.45–12.15 Uhr: Formel 1 Boxenstopptraining 12.10–12.20 Uhr: Pisteninspektion 12.30–13.30 Uhr: Drittes Training Formel 1 14.15–15.05 Uhr: Sprintrennen Formel 2 (21 Runden oder 45 Minuten) 15.10–15.40 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk 15.10–15.40 Uhr: Paddock Club Track Tour 15.40–15.50 Uhr: Pisteninspektion 16.00–17.00 Uhr: Qualifying Formel 1 17.00–18.00 Uhr: Pressekonferenz Qualifying 17.10–17.30 Uhr: Alfa Romeo Specialty Lap 17.30–17.50 Uhr: Dreharbeiten 17.50–18.50 Uhr: Paddock Club Track Tour 17.50–18.50 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk 19.40–22.00 Uhr: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer Sonntag, 3. September 07.25–07.40 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test 08.15–09.05 Uhr: Hauptrennen Formel 3 (22 Runden oder 45 Minuten) 09.15–09.25 Uhr: Dreharbeiten 09.55–11.00 Uhr: Hauptrennen Formel 2 (30 Runden oder 60 Minuten) 11.10–11.25 Uhr: Historische Formel 1 11.55–12.30 Uhr: Rennen Porsche Supercup (15 Runden oder 30 Minuten) 12.35–12.45 Uhr: Dreharbeiten 12.45–13.15 Uhr: Paddock Club Track Tour 12.45–13.45 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk 12.50–13.20 Uhr: Fahrerparade 13.25–13.45 Uhr: Pirelli Hot Laps 13.50–14.00 Uhr: Pisteninspektion 14.46–14.48 Uhr: Nationalhymne 14.48–14.50 Uhr: Vorbeiflug Frecce Tricolore 15.00–17.00 Uhr: Grosser Preis von Italien (53 Runden oder 120 Minuten)
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:24:04,411 min 02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +3,774 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +7,058 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,068 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +12,541 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,209 07. Lando Norris (GB), McLaren, +13,232 08. Alex Albon (T), Williams, +15,155 09. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +16,580 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +18,346 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +20,087 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +20,840 13. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +26,147 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +26,410 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +27,388 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +29,893 17. George Russell (GB), Mercedes, +55,754 Out Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, Crash Charles Leclerc (MC), Ferrari, Unterboden beschädigt Logan Sargeant (USA), Williams, Crash
WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen inkl. 3 von 6 Sprintrennen) Fahrer 01. Verstappen 339 Punkte 02. Pérez 201 03. Alonso 168 04. Hamilton 156 05. Sainz 102 06. Leclerc 99 07. Russell 99 08. Norris 75 09. Stroll 47 10. Gasly 37 11. Ocon 36 12. Piastri 36 13. Albon 15 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 5 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 2 19. Sargeant 0 20. De Vries 0 21. Ricciardo 0 22. Lawson 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 540 Punkte 02. Mercedes 255 03. Aston Martin 215 04. Ferrari 201 05. McLaren 111 06. Alpine 73 07. Williams 15 08. Haas 11 09. Alfa Romeo 9 10. AlphaTauri 3
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