Nach dem Sieg im ersten Seitenwagen-Lauf führten Bennie Streuer/Geert Koerts/Gerard Daalhuizen mit 133 Punkten. Mike Roscher/Anna Burkard (D/CH) folgten mit 83 Punkten. Sie hatten auf das erste Rennen auf Grund von Motorenproblemen verzichten müssen. Ihre Titelchancen waren damit quasi erledigt. Denn nur bei zwei Laufsiegen von Roscher und zwei Nullern von Streuer wäre dem Niederländer der Titel noch zu nehmen. Im Warm-up kamen Roscher/Burkard zurück und schafften fünf Runden und die sechste Zeit. Streuer/Daalhuizen waren auch da die Schnellsten. Beim Rennen abmelden mussten sich Sattler/Neubert. Nach technischen Problemen vom Vortag lief es auch im Warm up nicht rund und beim zweiten Rennen traten sie gar nicht erst an. Auch Eilers/Bouius musste passen. Das Gespann hatte schlapp gemacht. Roscher/Burkard kamen vom Start so gar nicht weg und begruben damit quasi den Rest ihrer kleinen Titelchance. An der Spitze ließen Streuer/Daalhuizen nichts anbrennen und rauschten schon nach wenigen Runden mit mehreren Sekunden Vorsprung um die Strecke in den Niederlanden. Roscher/Burkard rackerten sich langsam in Richtung Podestnähe. Vor ihnen lagen nach drei von 14 Runden noch Smits/Verhagen und Kretzer/Wechselberger. Nach wenigen Runden hatte sich das Feld sortiert und die Plätze waren bezogen. Streuer/Daalhuizen vor Kretzer/Wechselberger, Smits/Verhagen, Roscher/Burkard und den niederländischen Teams Endeveld/Remme und Kentrop/de Haas. In Runde 7 schoben sich Roscher/Burkard auf den dritten Platz vor und waren wenig später auch an Kretzer/Wechselberger dran. Fünf Runden vor Schluss waren auch Kretzer/Wechselberger fällig und Roscher/Burkard setzen sich auf Rang 2 fest. Sieg und Titelgewinn hieß es am Ende für Bennie Streuer und Geert Koerts Ersatzmann Daalhuizen. Roscher/Burkard erhöhten gegen Ende nochmals die Schlagzahl und sicherten sich Rang 2. Dahinter sahen Kretzer/Wechselberger als Dritter die schwarz-weiß karierte Flagge.