Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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"Dann gewinnen wir eben nächste Woche in Texas" sagte der enttäuschte Ryan Briscoe am letzten Sonntag, nachdem er seinen Penske-Dallara beim Indy 500 in die Mauer geschmissen hat. Wie ernst der Australier dies meinte, demonstrierte er beim Qualifying auf dem Texas Motor Speedway bei Fort Worth, wo er die Pole Position erreichte.
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Die fünf Top-Piloten aus den Rennställen von Ganassi und Penske belegen die ersten fünf Plätze. Indy-Sieger Dario Franchitti teilt sich mit Briscoe die erste Reihe, dahinter folgen Will Power, der schnellste des ersten Trainings Scott Dixon und Helio Castroneves. Die Schweizerin Simona di Silvestro kam hingegen diesmal nicht ganz so gut zurecht. Die erreichte einen Schnitt von 340 km/h und war damit 6 km/h langsamer als Briscoe, somit muss sie das gesamte Feld vor sich herjagen.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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