Nach dem plötzlichen Rückzug des deutschen Intact-GP-Teams aus der JuniorGP-Serie fand Leo Rammerstorfer eine neue Heimat beim italienischen MTA-Junior-Team von Alessandro Tonucci. Die Meisterschaft begann vielversprechend mit regelmäßigen Q2-Qualifikationen und Punkteplatzierungen. Beim Rennen in Magny-Cours, Frankreich, erreichte der 20-jährige KTM-Fahrer mit einem vierten Platz seinen persönlichen Saisonhöhepunkt. Danach waren drei 13. und zwei 14. Plätze eine magere Ausbeute für ihn. Hinzu kamen Stürze, die für sein Selbstvertrauen nicht hilfreich waren. Dennoch hat Rammerstorfer wiederholt sein Talent unter Beweis gestellt und plant daher eine weitere Saison in der FIM Moto3 JuniorGP World Championship. «Wir befinden uns derzeit noch in Verhandlungen, aber die Dinge entwickeln sich sehr positiv», gibt er einen Einblick in die aktuelle Situation und nennt auch einen Grund dafür. «Ich denke, dass ich mich jetzt sehr gut an meine Grenzen bringen kann und sogar darüber hinaus. Das ist der Bereich, in dem ich dieses Jahr am meisten gelernt habe. Es müssen nur noch ein paar Feinheiten hinzukommen, und sobald ich das geschafft habe, wird es in Bezug auf die Ergebnisse und konstantere Leistungen wirklich gut laufen. Da bin ich sehr zuversichtlich.» Nachdem das Junioren-Team aus Memmingen aufgelöst worden war, übernahm das MTA-Team einen Teil des Kaders. Obwohl Rammerstorfer in seiner Box viele bekannte Gesichter sah, fehlte ihm ein wenig das Vertrauen in seine Jungs. «In dieser Saison war meine Crew, die hauptsächlich aus jungen Leuten bestand, noch etwas unerfahren. Das meine ich nicht negativ, denn alle waren sehr ehrgeizig und haben immer einen tollen Job gemacht. Hinzu kommt, dass ich selbst noch jung bin und daher nicht der erfahrenste Rennfahrer bin. Aber es gab wahrscheinlich einige Faktoren, die uns daran gehindert haben, öfter das Maximum aus unserem Paket herauszuholen.» «Leider wurde dies in der zweiten Hälfte der Meisterschaft ziemlich oft deutlich, da ich das Top-5-Ergebnis, das ich vor der Sommerpause erzielt hatte, nicht wiederholen konnte», haderte Rammerstorfer. «Es ist schwer zu erklären, warum ich in den letzten Rennen nicht den nötigen Speed dazu hatte. Aber um ganz ehrlich zu sein, hatte ich auch nicht jedes Mal Glück.» Der ehrgeizige Rennfahrer aus Linz wollte in Valencia noch einmal das Blatt wenden. «Ich wollte die Saison beim Finale stilvoll beenden», sagte Rammerstorfer. «Während der Pause nach dem Rennwochenende in Barcelona, das ebenfalls nicht meinen Erwartungen entsprach, da der Reifenverschleiss teilweise unerwartet unterschiedlich war, blieb ich in Spanien. Ich hatte mehrere wirklich coole Trainingstage mit meinem Cousin. Die Vorbereitung auf das Saisonfinale hat meine Motivation richtig gesteigert. Leider waren die Bedingungen an den Trainingstagen nicht einfach, weil es ziemlich kühl war. Deshalb hatten wir Probleme, ein passendes Setup zu finden. Das war vielleicht auch einer der Gründe, warum ich die Qualifikation für das Q2 knapp verpasst habe. Am Samstag war es ziemlich kalt, weshalb das Setup nicht so war, wie ich es mir erhofft hatte. Trotzdem bin ich in der Qualifikation sehr solide Rundenzeiten gefahren, die meisten davon allein.» Das gab Rammerstorfer Mut für den letzten Renntag der Saison. «Ich bin in beiden Rennen sehr gut Motorrad gefahren. Im zweiten Rennen gelang es mir, mich vom 21. Startplatz auf den 11. Platz vorzuarbeiten. Aber das Glück war wieder einmal nicht auf meiner Seite, denn ein Konkurrent schickte mich in der letzten Kurve ins Kiesbett. Das war wirklich bitter, denn ich hatte hart gekämpft, um so weit nach vorne zu kommen. Zumindest reichte es am Ende für zwei Punkte.»