Nach dem Moto2-Erfolg in Las Termas war Johann Zarco der erste französische WM-Leader in der Mittelgewichtsklasse seit Randy de Puniet, der 2004 nach der Dutch-TT die 250er-WM anführte. Durch seinen zweiten Platz in Jerez verteidigte er die Führung erfolgreich. An diesem Wochenende steht für den Franzosen auf dem Bugatti Circuit von Le Mans sein Heimrennen an. Doch auf dieser Strecke ist sein bestes Ergebnis der fünfte Platz beim Moto2-Rennen 2013. Johann, wie fühlst du dich kurz vor deinem Heimrennen? Ich bin ruhig und gut vorbereitet. Auf meinen Heim-GP freue ich mich. Es ist gut, dass es das nächste Rennen ist, denn ich blicke diesem Wochenende immer freudig entgegen. Ich bin ruhig, weil ich sehr gut trainiert habe und in bestmöglicher Form nach Le Mans komme. Wie sehen deine Erwartungen aus, da du als Moto2-WM-Leader nach Frankreich kommst? Ich wollte mein erstes Moto2-Rennen gewinnen. Nun habe ich einen Sieg und zweimal Platz 2. Das war mein Ziel nach der Vorsaison. Ich wollte in dieser Situation sein und nun bin ich glücklich. Ich hoffe, dass ich auch dieses Wochenende genießen kann. Stehst du unter Druck, weil du die WM-Führung erfolgreich verteidigen willst? Ich fühle tatsächlich etwas Druck, weil ich in guter Form bin und diesen Vorteil nutzen muss. Derzeit kann ich entspannt fahren und sehr schnell sein. Mein Verhältnis zum Team, mein Gefühl für die Maschine und die guten Resultate sind für mich Grund zur Freude. In Le Mans findet sein Heimrennen statt. Ist es eine deiner Lieblingsstrecken? Ich mag den Kurs, aber ich würde nicht sagen, dass er zu meinen Favoriten zählt. Es ist eine enge Strecke mit interessanten Abschnitten, in denen man sehr schnell Fehler machen kann. Ich mag die schnelle erste Kurve und die fließenden Schikanen. Mit der Kalex haben wir dort einen Vorteil. Welche ist deine schönste Erinnerung an Le Mans? Es gibt zwei. Die erste stammt aus dem Jahr 2013, als ich das Rennen anführte. Die zweite ist aus 2012, als ich kurzzeitig bis auf Platz 2 nach vorne fuhr, nachdem ich als Achter gestartet war. Das schlechteste Rennen war mein erstes dort. 2009 stürzte ich zweimal im Regen. Ist es für dich besonders, vor heimischem Publikum zu fahren? Sicher. Es ist ein einzigartiges Gefühl. In Le Mans werden sehr viele Menschen sein, auch meine Freunde, Familie und mein Fanclub. Ich hoffe, dass ich sie mit jeder Runde glücklich machen kann. Es ist großartig, ihre Unterstützung zu spüren.