Auf dem Transfermarkt ist Ruhe eingekehrt. So dachte man. Denn von den Sekretären der Dorna als Ausrichter und Vermarkter wurden bereits die offiziellen Starterlisten der Motorrad-Weltmeisterschaft 2025 verteilt. Für die Forward-Mannschaft wurden hier die bekannten Größen Alex Escrig und Xavi Artigas aufgeführt. Nur kurz nach der Bekanntmachung, dass der Italiener Simone Corsi ins Management des Moto2-Teams aufsteigt, gibt es jetzt auch nochmals eine überraschende Personalie bei den Piloten. Anstatt dem erst 2024 aufgestiegenen Xaxier Artigas wird Landsmann Jorge Navarro in Aktion treten und damit sein Comeback als Stammpilot im GP-Fahrerlager geben. Nach einer Auszeit in der Supersport-Klasse, Navarro war hier 2023 und 2024 fest eingeschrieben, hatte er in der abgelaufenen Saison mehrfach im Moto2-Fahrerlager ausgeholfen. Einen perfekten Vorgeschmack gab es als Wildcard für die Forward-Struktur. Mit Platz 10 in Catalunya gelang es der #9 die beiden Stammpiloten zu deklassieren. Wieder zum Einsatz kam der Spanier dann im Herbst. Für den verletzten Joe Roberts pilotierte er die Kalex von American Racing. In Malaysia dann die Navarro-Show: Pole-Position und Platz 2 im Grand Prix durch den Ersatzfahrer. Damit ist auch klar, womit sich der 28-Jährige sein Rückfahrtticket in den GP-Zirkus verdient hat. Abwärts geht es dagegen für Xavier Artigas. Der 21-Jährige muss Team und Klasse wechseln. Nach letzten Informationen kommt der ehemalige Red Bull Rookie in der nicht unumstrittenen Mannschaft von Raul Castaneda unter. Unter welchem Teamnamen Artigas in Rennen der Junior-GP gehen wird ist noch unklar, denn Castaneda steckt inmitten eines Rechtsstreits mit eigentlichen Team Prinzipal Edu Perales (Gas Up). Teamkollege von Jorge Navarro bei Forward Racing auf der in Italien konstruierten Underdog-Moto2 wird Alex Escrig. Der Spanier, der in der Saison 2024 bereits für Forward aktiv und punktelos blieb, erhielt trotz schlechterer Visitenkarte den Vorzug.