Aron Canet führte das Moto3-Rennen in Austin in Runde 3 bereits mit 1,1 sec vor Vorsprung an, als das Rennen abgebrochen wurde. Nach dem Neustart stürzte der Honda-Pilot.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Aron Canets bisher beste Platzierung seit dem Beginn seiner GP-Karriere 2016 erreichte er beim Australien-GP im letzten Jahr mit Platz 3. In Austin stand er 2017 zum zweiten Mal auf der Pole-Position. Im Rennen legte er einen perfekten Start hin, verteidigte Platz 1 und setzte sich von den Verfolgern ab. Dann folgte der Abbruch des Rennens in Runde 3.
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Nach dem Neustart kämpfte der 17-jährige Honda-Pilot aus dem Team Estrella Galicia 0,0 mit harten Bandagen gegen Romano Fenati um die Führung, doch Canet patzte und wurde per Highsider von seiner Honda geschleudert. "Ich hatte es geschafft, im ersten Teil des Rennens zu entkommen. Mein Vorsprung lag schon bei über einer Sekunde. Nach dem Neustart hat Fenati versucht, mich zu stoppen. Es war kompliziert, denn meine Pace war viel besser. Ich versuchte, ein paar Meter zwischen uns zu bringen. In Kurve 19 beschleunigte ich etwas früher und machte einen Fehler. Ich stürzte." "Nun kann ich nur hoffen, dass es in Jerez besser für mich läuft. Ich muss genauso stark bleiben, wie ich es an diesem Wochenende war. Das Bike verhielt sich perfekt. Ich habe einen Fehler gemacht und muss daraus lernen", ist Canet bewusst. In der Gesamtwertung liegt der Spanier nun auf dem achten Rang mit 40 Punkten Rückstand auf WM-Leader Joan Mir.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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