Neues Abenteuer für Petrucci: Endurance mit V2-Ducati
Als wäre Danilo Petrucci in den vergangenen zwei Jahren nicht noch genug herumgekommen, unternahm der ehemalige MotoGP-Pilot am Wochenende in den USA einen Ausflug in die Endurance-Szene – aber es steckte mehr dahinter.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP, Dakar, MotoAmerica und jetzt noch eine Teilnahme an der ‹N2/Wera National Endurance Series by Dunlop› – Danilo Petrucci nimmt jedes Abenteuer an. Bei dem Event in Pittsburgh handelte es sich um ein Rennen über vier Stunden, was mit zwei Fahrern bestritten wird.
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Und wieder pilotierte der Italiener ein anderes Motorrad, dieses Mal eine Ducati 955 V2. Zuletzt fuhr der 35-Jährige eine V2-Ducati 2011 in der Superstock-1000, die er als Zweiter beendete und anschließend in die Königsklasse wechselte. Teamkollege von Petrucci war wie in der MotoAmerica Josh Herrin, der für HSBK Warhorse Ducati jedoch die Supersport-Serie bestreitet und das Motorrad entsprechend gut kannte. Die 955 V2 war nicht für den Einsatz in einem Endurance-Rennen optimiert und hatte zum Beispiel keinen größeren Tank oder eine spezielle Schnelltankvorrichtung. Mit drei Runden Rückstand kamen Petrucci/Herrin dennoch als Dritte in die Wertung.
Aber das Ergebnis war zweitrangig, vielmehr war das Rennen in Pittsburgh für Petrucci ein gutes Training für das bevorstehende MotoAmerica-Meeting am kommenden Wochenende, bei dem es um den Ausbau seiner Gesamtführung geht. Einen Test mit seiner Ducati V4R hätte das Reglement nicht erlaubt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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