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Britische Durststrecke
James Toseland (28) entfachte 2008 unter den britischen Motorrad-GP-Fans neue Begeisterungsstürme. Doch die letzten britischen Erfolge in der Königsklasse liegen eine Ewigkeit zurück.
MotoGP 800 ccm
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Nach dem zweiten Startplatz von James Toseland bei seinem MotoGP-Debüt in Katar 2008 herrschte bei den britischen Fans und Medien grenzenlose Euphorie.
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Kein Wunder. Denn die Briten hatten auf motorradsportlicher Ebene eine lange GP-Durststrecke hinter sich. Zwar haben Fogarty, Hodgson und Toseland sieben Superbike-WM-Titel gewonnen, aber die sieglose Phase im GP-Sport dauerte bereits unerträglich lang. Toseland schaffte zwar dann im Vorjahr sechs sechste GP-Ränge, aber von einem Podestplatz war die die Rede, geschweige denn von einem GP-Sieg. Am Jahresende kam der Hobby-Musiker über den elften WM-Gesamtrang nicht hinaus. Wissen Sie, wann der letzte britische 125-ccm-Weltmeister gefeiert wurde? Antwort: Dave Simmonds (Kawasaki) im Jahr 1969. Wissen Sie, wann der letzte Brite einen 250-ccm-Weltmeistertitel gewonnen hat? Antwort: Phil Read (Yamaha) im Jahr 1971.
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Wissen Sie, wann es den letzten britischen Weltmeister in der Königsklasse gegeben hat? Antwort: Barry Sheene (Suzuki 500) im Jahr 1977.
Wissen Sie, wann der letzte britische 250-ccm-GP-Sieger zelebriert wurde? Antwort: Jeremy McWilliams (Aprilia) 2001 in Assen/Niederlande.
Wissen Sie, wann der letzte britische GP-Sieger in der Königsklasse gefeiert wurde? Antwort: Barry Sheene (Suzuki) 1981 in Anderstorp/Schweden. Auch der letzte Podestplatz eines Briten in der Königsklasse (500 ccm, ab 2002 MotoGP) liegt ein geraumes Weilchen zurück: Der Schotte Niall Mackenzie (ROC-Yamaha) war 1993 Dritter in Donington. Der letzte richtige Engländer auf dem Podest war Simon Buckmaster 1989 in Misano, als die Werksfahrer streikten. Randbemerkung: Der letzte echte englische 250 ccm-Sieger (McWilliams ist Nordire) war Alan Carter (auf Yamaha) 1983 in Le Mans.
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Immerhin erlebten die englischen Fans 2008 in der 125-ccm-Klasse einige Lichtblicke. Bradley Smith glänzte mit Top-3-Plätzen und erstaunlichen Trainingszeiten. Und ausgerechnet beim Heim-GP gelang dem krassen Aussenseiter Scott Redding aus dem Blusens-Aprilia-Team ein völlig überraschender GP-Sieg. An den letzten britischen 125-ccm-GP-Sieger konnte sich kaum ein Donington-Zuschauer erinnern. Es war Chas Mortimer (Yamaha) 1973 in Jarama/Spanien.
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