Was so wirklich los ist in Sachen Euro Moto Superbike 2026 wissen Fans und Fahrer der ehemaligen IDM erst am übernächsten Freitag nach dem ersten freien Training auf der deutschen Grand Prix-Strecke. Doch ein Großteil der Superbiker hat sich schon diese Woche warmgefahren. Florian Alt war mit seiner Honda des Teams um Jens Holzhauer auf dem Sachsenring unterwegs und hofft, sich dadurch beim Saisonauftakt kommende Woche einen kleinen Vorteil erarbeitet zu haben. Allerdings stapelt Alt mit seiner nicht mehr ganz taufrischen Fireblade tief und freut sich jetzt erstmal auf ein paar zünftige Duelle mit seinen Kollegen.

Am Anfang war das schon sehr ungewohnt.Markus Reiterberger

In Most tauchte das Team GERT56 auf, wo sich Toni Finsterbusch und Euro Moto-Neuling Marcel Schrötter mit ihren BMW auf den Auftakt und gleichzeitig auf das Most-Rennen Ende Juni vorbereitet haben. Mehr los war zeitgleich in der Motorsport Arena Oschersleben. Angetreten waren das Team Masteroil-alpha-Van Zon-BMW in voller Mannschaftstärke mit Rückkehrer Markus Reiterberger, Hannes Soomer aus Estland, der Österreicher Jan Mohr und Milan Merckelbagh aus den Niederlanden. Noch dabei die drei Pro Superstock 1000-Herrschaften Ouri Bikkems, Julius Ilmberger und Wiedereinsteiger Manuel Schoewer. Ebenfalls zu dritt trat das Team Tripel M Ducati Frankfurt mit dem neuen Ducati-Modell an. Vorjahresmeister Lukas Tulovic war ebenso an Bord wird Lorenzo Zanetti, der das neue Motorrad als Ducati-Testfahrer mitentwickelt hatte. Mit Marc Moser hatte sich ein alter Bekannter ebenfalls eine Ducati geschnappt. Das allerdings aus Spaß an der Freude, denn Moser ist schon im letzten Jahr bei keiner Meisterschaft mehr angetreten. Markus Reiterberger freundet sich mit BMW an Da aus Most und vom Sachsenring keine belastbaren Zeiten aufzutreiben waren, macht aber ein Blick auf die Oschersleben-Liste Lust auf mehr. Reiterberger war wie gewohnt schnell und lag am Ende mit seiner Zeit von 1.24,841 min, gefahren in Runde 43, auf der Liste auf Platz 1. «War gut», lautete Reiterbergers Zusammenfassung. «Arschkalt in der Nacht, minus 1 Grad, hat mich stark an Le Mans erinnert. Ich konnte mich so richtig mit dem Euro Moto Bike einfahren. Wir haben viel an der Sitzposition und den Lenkerstummeln gearbeitet, damit mir das taugt. Am Anfang war das schon sehr ungewohnt. Seit 2024, bei meinem Gaststart in Schleiz, bin ich auf keiner Superstock-BMW mehr gesessen. Aber ich habe mich gut eingefahren und konnte gleich am ersten Tag Bestzeit fahren und das am zweiten Tag auch bestätigen. Aber ich kann mich noch verbessern, ich gewöhne mich jede Runde mehr an die Pirelli-Reifen und das Bike. Wir haben auch noch ein paar Ideen für das Fahrwerk. Aber es war superschön im heimischen Team vom Werner.» 0,407 sec dahinter tauchte gleich sein Teamkollege Hannes Soomer auf. «Es war gut, wieder zurück auf dem Euro Moto-Motorrad zu sitzen», erklärte der Este, der bereits beim 24 Stunden Rennen von Le Mans im Einsatz gewesen war. «Ich würde sagen, wir sind gut vorbereitet.» Jan Mohr ist zurück im BMW-Team von Werner Daemen und bezeichnete den Oschersleben-Test als wichtig. «Denn hier tu ich mich immer ein wenig schwer», erklärte er. «Aber wir haben gute Fortschritte beim Setup gemacht und wir sind damit auf jeden Fall auf die Rennen hier vorbereitet.» Marcel Schrötter schießt sich auf die Euro Moto ein «Most war für uns noch ein kleiner Spontan-Test», berichtet Schrötter. «So eine Art Checkdown-Test. Einfach nochmal die Rennbikes bewegt, bevor es zum Sachsenring geht und sich aufs Rennwochenende einzuschießen. Wir sind gut zum Fahren gekommen. Rennevents war der Veranstalter, der hatte eine Gruppe nur mit Lizenzfahrer, deswegen war das gut zum Fahren. Wetter war auch okay. Alles tipptopp. Freue mich auf nächste Woche und freue mich auf die Euro Moto und die bekannten Gesichter wieder zu sehen und viele ehemalige Kollegen und mit denen wieder zusammen Rennen zu fahren. Freu mich auf die Saison und dass es nächste Woche endlich los geht.» Lukas Tulovic probt mit neuer Ducati «Wetter war solide», berichtet Lukas Tulovic aus Oschersleben, «jetzt nicht superwarm, aber sonnig und am Nachmittag von den Temperaturen her okay. Der Test selbst war relativ gut. Wir haben viel am Bike gearbeitet und auch gute Fortschritte bei den Zeiten gemacht. Und sind ganz gut bei der Musik dabei und ziemlich auf Augenhöhe mit Markus Reiterberger und Hannes Soomer. Was schon sehr positiv ist mit dem neuen Motorrad ohne Daten und ohne viel Entwicklung. Daher sind wir ganz zufrieden, dass wir so früh mit dem Projekt auf so einem guten Level sind. Mal schauen, was wir beim Saisonstart am Sachsenring noch verbessern können. Vielleicht noch ein kleines bisschen hier und da rauszuholen. Ich bin gespannt und freu mich aufs Rennen.»