Mit Andrea Dovizioso, der die viertschnellste Zeit fuhr, unterstrich auch der dritte Honda-Werksfahrer, dass mit der RC 212 V zu rechnen ist. Der Italiener hat eine neue Vordergabel ausprobiert, während Stoner und Pedrosa das alte Modell montiert hatten. Pedrosa fuhr hingegen mit dem neuen Triebwerk, mit dem er bereits in der vierten Runde des Tages seine Topzeit fuhr. In die Honda-Phalanx – auch die Gresini-Cracks Marco Simoncelli und Hiroshi Aoyama konnten sich dank spät gefahrenen, schnellen Zeiten in den Top-6 platzieren – einbrechen konnte einzig Yamaha-Pilot Ben Spies, der sich heute um Motoreinstellungen kümmerte. Ducati-Superstar Valentino Rossi verlor als 13. auf Pedrosa rund 1,8 sec, was zum Teil erneut auf seine verletzte Schulter zurückzuführen war. Mit Teamkollege Nicky Hayden und Hector Barbera waren zwei Ducati-Kollegen schneller als Rossi. Weltmeister Jorge Lorenzo probierte ein neues Chassis für die Yamaha M1 aus. Die siebtbeste Zeit stellte Lorenzo aber nur bedingt zufrieden. Der Spanier hofft nun, dass das Chassis bis zum nächsten Test in Sepang in drei Wochen verbessert wird.