Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. MotoGP
  6. /

  7. News

Werbung

Ducati bringt das neue MotoGP-Format zu Fall

Die meisten MotoGP-Teams wollten durchsetzen, dass das erste Freitag-Training nach der Sommerpause nicht mehr für den Aufstieg ins Q2 gewertet wird. Doch Ducati stimmte nicht zu.

MotoGP

Werbung

Werbung

Die meisten der elf MotoGP-Teams befürworteten die Idee, das erste freie MotoGP-Training als richtiges freies Training mit der Bezeichnung FP1 zu bewerten und die Rundenzeiten nicht als Grundlage für den direkten Einzug ins Q2 am Samstag zu nehmen. Bisher gilt 2023 am Freitag die Gesamtwertung der beiden Trainings als Basis für das Q2, in dem die Top-Ten vom Freitag mitfahren dürfen und dann noch die zwei Schnellsten aus dem Q1.

Werbung

Werbung

Für eine Änderung des Formats war ein einstimmiges Wahlergebnis nötig. Doch Ducati Corse ging mit der klaren Absicht in das Meeting, der geplanten Änderung des Formats nicht zuzustimmen.

Denn das italienische Werk hat acht MotoGP-Bikes im Feld und dreimal im Jahr dazu noch Testfahrer Michele Pirro mit einer Wildcard. Deshalb spielt es keine große Rolle, wenn am Freitag zum Beispiel vom Lenovo-Werksteam oder Pramac bei widrigen Verhältnissen nicht genug Daten für das FP2 oder den Samstag gesammelt werden können. Denn die drei anderen Teams können beim Set-Up und bei den Reifen gewisse Aufgaben für das Werksteam übernehmen. Die Ducati-Ingenieure bei den vier Desmosedici-Teams tauschen die Daten und Erkenntnisse dann untereinander aus. Ducati hatte auch mit dem Vorhaben keine Freude, das dritte freie Training (es sollte künftig FP2 heißen) am Samstag von 30 auf 20 Minuten zu verkürzen.

In der Hersteller-Vereinigung MSMA hat sich das Klima zwischen Ducati und den gegnerischen Herstellern verschlechtert, weil Honda, Aprilia, Suzuki und KTM gegen den umstrittenen Flügel vor dem Hinterrad ("spoon") protestiert und damit den Sieg von Dovizioso in Doha aufs Spiel gesetzt hat.

Werbung

Werbung

Doch der Protest wurde abgelehnt, denn Konstrukteur Gigi Dall’Igna behauptete, der Spoiler diene zur Kühlung des Hinterreifens...

Dass außerdem für 2023 das von Dall’Igna erfundene Front Ride Height Device nach einer Saison verboten wurde, hat das Klima auch nicht verbessert.

"Ich bewege mich immer im Rahmen der Technischen Reglements", sagte Dall’Igna zu SPEEDWEEK.com. "Ich habe noch nie darum gebeten, irgendetwas zu verbieten, dass vom Reglement erlaubt ist."

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

142

2

Jorge Martin

Aprilia Racing

127

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

116

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

92

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

77

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

68

7

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

67

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

63

9

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

10

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

47

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
  • Vergangen

    Gran Premi de Catalunya

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
  • Demnächst

    Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  • Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026
  • Grand Prix of Czechia

    Automotodrom Brno, Tschechien
    19.–21.06.2026
  1. Vergangen

    Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
  2. Vergangen

    Gran Premi de Catalunya

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
  3. Demnächst

    Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  4. Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026
  5. Grand Prix of Czechia

    Automotodrom Brno, Tschechien
    19.–21.06.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien