Aufregung in der Race Direction nach dem Warm-up: Safety Officer Franco Uncini inspizierte den Circuito de Jerez im Safety Car von BMW ein bisschen zu sportlich, er liess sich von den 120.000 Zuschauern inspirieren – und flog in der Rechtskurve vor der Gegengeraden von der Strecke. Es handelt sich im Turn 5, die schnellste Kurve auf dieser Piste... Der italienische 500-ccm-Weltmeister von 1982 (auf Suzuki) musste geborgen werden, auch Race Director Mike Webb machte sich auf den Weg zur Unfallstelle. Uncini (62) zog sich beim Crash mit dem BMW M5 leichte Verletzungen zu; er wirkte benommen. Der Beifahrer erlitt einen Armbruch. Ob er sich bereits beim Moto3-Rennen mit seinen Kollegen aus der Rennleitung vor die Monitore setzen und die Rennen beobachten kann, muss noch abgewartet werden.