"Ich denke, am Nachmittag können wir uns um zwei oder drei Sekunden steigern", prophezeite Marc Márquez nach dem ersten Training in Argentinien. Der Repsol-Honda-Pilot sollte Recht behalten. Im Vergleich zum Vormittag war die Bestzeit im zweiten Training zwei Sekunden schneller. Mit 1:41,579 min legte Márquez die Tagesbestzeit vor. 0,025 sec hinter dem Spanier folgte sein Teamkollege Dani Pedrosa. "Es war ein seltsamer Tag, aber mein Gefühl war am Ende gut", resümierte Márquez. "Natürlich bin ich glücklich, denn ich war der Schnellste, aber wir müssen ehrlich sein, die Streckenbedingungen waren wirklich seltsam. Wenn wir nur wenig Grip haben, scheint die Honda nicht so schlecht zu funktionieren. Der Schlüssel zum Erfolg wird an diesem Wochenende sein, von Training zu Training zu erkennen, worin wir uns verbessern können. Wir müssen das Set-up an die jeweiligen Bedingungen anpassen." Alle Fahrer beklagen sich über die Streckenbedingungen hier. Wird es darüber Gespräche mit der Safety Commission geben? "Dies ist die MotoGP-Klasse. Jede Strecke ist anders, wir müssen uns an die Bedingungen anpassen. Natürlich sind diese Bedingungen seltsam, aber ich verstehe, dass jede Strecke und jede Art von Asphalt unterschiedlich ist. Ich denke, die Bedingungen werden sich verbessern. Im zweiten Training war die Strecke noch sehr rutschig, aber am Samstag werden wir mehr wissen." Am ersten Trainingstag befanden sich fünf Honda-Piloten in den Top-5: Márquez, Pedrosa, Miller und Crutchlow. Woran liegt das? "Um das zu verstehen, müsste man wissen, welchen Reifen sie jeweils eingesetzt haben, denn das beeinflusst die Positionen und die Abstände. Manche Piloten waren bis zum Ende auf einem harten Hinterreifen unterwegs, andere zogen neue Reifen auf. Erst am Samstag werden wir die Wahrheit kennen." "Im Moment funktionieren die harten Reifen sehr gut für mich. Ich bin mit ihnen konstant unterwegs, sie sind eine Option für das Rennen. Doch wir müssen erst noch den Samstag abwarten, um die Entscheidung zu fällen", erklärte Márquez.