MotoGP-Rookie Toprak Razgatlioglu ließ sich die nicht vorhandene Erfahrung auf dem herausfordernden Circuit of the Americas in Austin nicht anmerken. Als wäre Toprak ein ausgebuffter Reiter der speziellen US-Strecke, war der Neuling zu Beginn des Auftakts eine längere Zeit in den Top 10 zu finden. Zwar fiel der Pramac-Pilot gegen Ende des FP1 auf Position 19 ab, doch der Rückstand auf Pedro Acosta hielt sich mit 1,4 sec auf der Extrem-Strecke in überschaubarem Rahmen. Noch aussagekräftiger war der Rückstand auf den vermeintlichen Yamaha-Superhelden Fabio Quartararo. Der Rückstand auf den Weltmeister von 2021: 0,090 sec. Im Zeittraining gelang «El Turco» eine weitere Steigerung. Doch die Verbesserung auf Platz 18 und die Verkürzung zu P1 auf 1,3 sec war nach den Worten Razgatlioglus eine herbe Enttäuschung. «In den ersten beiden Sektoren läuft es richtig gut. Wir haben da eigentlich keine Probleme und ich bin vom Speed her sicher in den Top 10. Die erste Passage ist richtig gut. Doch die beiden Kurven 11 und 12 machen alles zunichte. Würde man die beiden Kurven aussparen, würde ich unter den besten Zehn fahren.» Gemeint ist die Passage nach der langen Gegengeraden, bei der aus höchster Geschwindigkeit in eine Erst-Gang-Linkskurve verzögert wird. Razgatlioglu war außer sich: «Diese Stelle sollte mir am meisten liegen, die lange Verzögerung war immer meine größte Stärke, aber es gelang mir zu keinem Zeitpunkt, das Bike so zu stoppen, wie es sein soll. Bereits beim Anbremsen geradeaus stand das Vorderrad ständig – und wir haben keine Ahnung, warum es so ist. Ich bin echt sauer – so bin ich nicht eine Runde ohne Probleme gefahren.» Der Superbike-Umsteiger war zudem eines der vielen Sturzopfer. Kurz vor der Halbzeit rutschte Toprak in eben Kurve 11 aus. «Das Bike hat zu stark geschoben, ich habe alles versucht, auch mit einer unterschiedlichen Bremsverteilung, aber es hat alles nichts geholfen und so hat das Motorrad dann auch einmal zu stark übers Vorderrad weggeschoben.» Erstaunlich war, wie die Nummer 07 mit dem Vorfall umging. Razgatlioglu hielt es nicht einmal für notwendig, an die Box zu kommen. Nur zwei Runden später hatte er seine Rundenzeit weiter verbessert. Ein wenig Unterstützung holte sich der Pramac-Pilot auch bei alten Hasen. Toprak: «Ich habe mich dann auch bei Marc und Joan Mir angehängt Sie fuhren in einem Strich, sehr geschmeidig. Kein Vergleich zu mir, ich habe um jede Kurve gekämpft. Ich lerne so auch dazu, aber wir sollten trotzdem auch eine Lösung des Problems finden.» Die Yamaha-Bilanz, bevor es in Austin ins Qualifying geht: Schnellster M1-Pilot war wieder einmal Quartararo auf Platz 15. Direkt dahinter Jack Miller. Auf dem letzten Platz mit über zwei Sekunden Rückstand liegt Alex Rins.