Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Vorjahressieger Francesco Bagnaia: In Texas kurz vor einem Ausraster

Nach dem einstündigen MotoGP-Zeittraining zum US-Grand-Prix für Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia die Welt in Ordnung. Doch es hatte nicht viel gefehlt und der Sieger von 2025 wäre ausgeflippt.

Werbung

Werbung

Ducati-Werksfahrer Pecco Bagnaia gilt als großer Fan des anspruchsvollen Circuit of the Americas – und als Schnellstarter. So war es keine große Überraschung, dass die GP26 mit der Nummer 63 sowohl im freien Training als auch im entscheidenden Zeittraining jeweils mit der ersten Referenzzeit aufwartete. Während des FP1 ging es dann konstant nach hinten. Nach 45 Minuten fehlten immerhin 0,7 sec auf KTM-Ass Acosta. Und: Bagnaia, der tapfer seine Runden gedreht hatte, fand sich auch hinter Marc Marquez wieder, obwohl der Champion einen weiteren Highspeed-Crash zu verdauen hatte.

Werbung

Werbung

Im Zeittraining gab es Parallelen, wobei der Teamkollege diesmal ohne Abflug auskam und die Session ganz an der Spitze beendete. Bagnaia hatte zunächst wieder vorgelegt und war dann bis ins hintere Mittelfeld zurückgefallen. Die Sache wurde gar zum Krimi. Sieben Minuten vor der Flagge machte sie Bagnaia, um von Platz 15 wieder nach vorne zu stoßen, doch erst mit noch 1:55 min auf der Anzeige gelang der Sprung in Q2.

Der in Pesaro lebende Athlet aus Turin war nach der Flagge und Platz 8 aufgewühlt: «Was für ein Tag. Das Gefühl war ja von Beginn an gut und das in beiden Sessions. Ich bin schnell reingekommen, aber um sich konstant vorne zu halten, dafür hat es dann doch noch gefehlt. Wenn ich es nicht mehr geschafft hätte, ins Q2, ich denke, ich hätte in der Box ein ziemliches Chaos veranstaltet.»

Werbung

Werbung

Der Doppelweltmeister weiter: «Ich wusste während der ganzen Session, dass ich den Speed habe, um unter die ersten 3 zu fahren. Doch der erste Versuch, mich zu verbessern, scheiterte, weil wir ein kleines Problem mit dem Bike hatten. Da ich dann nur noch einen Versuch hatte, konnte ich auch nicht volles Risiko gehen. Es ging darum, in jedem Fall ins Q2 zu kommen, also wollte ich auch nicht stürzen.»

Doch die Runde saß. Mit einer 2:01,3 min verlor Bagnaia gut vier Zehntel auf die Bestzeit des Teamkollegen. Mit Position 8 war der Ducati-Werksfahrer angesichts der Verhältnisse zufrieden. «Eigentlich waren die Bedingungen ja sehr gut, aber der Wind und die hohen Temperaturen haben es doch nicht so leicht gemacht. Ich fühle mich aber wohl, doch ich möchte vorsichtig bleiben. Denn auch in Goiania hatte ich dieses Gefühl. Ich denke, wenn ich mich so auch weiterhin in Austin fühlen will, dann müssen wir noch einen Schritt setzen.»

In Brasilien war Pecco als Neunter ebenfalls direkt in Q2 gelangt. Dort blieb «Go free» aber auf Rang 11 hängen, was einen Durchbruch nach vorne bei den Rennen verhinderte.

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

  1. Ergebnisse

  2. Aktueller Stand

Ergebnisse

Voller Stand
  1. Freies Training

  2. 1. Freies Training

Pos

Fahrer

Fahrer

Team

Start Nr

Runden

Zeit

01

Marc Márquez

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

93

21

2:00,927

02

Ai Ogura

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

79

17

+0,053

03

Fabio Di Giannantonio

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

49

16

+0,187

04

Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

72

20

+0,200

05

Alex Márquez

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

73

19

+0,286

06

Pedro Acosta

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

37

17

+0,323

07

Jorge Martin

Jorge Martin

Aprilia Racing

89

19

+0,338

08

Francesco Bagnaia

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

63

19

+0,444

09

Luca Marini

Luca Marini

Honda HRC Castrol

10

19

+0,567

10

Enea Bastianini

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

23

17

+0,652

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    Thailand Grand Prix

    Buriram International Circuit, Thailand
    27.02. – 01.03.2026
  • Vergangen

    Brazilian Grand Prix

    Autódromo Internacional Ayrton Senna , Brasilien
    20.–22.03.2026
  • Marc Marquez MotoGP

    Live

    Grand Prix of The Americas

    Circuit of the Americas, USA
    27.–29.03.2026
  • Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–27.04.2026
  • Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
  1. Vergangen

    Thailand Grand Prix

    Buriram International Circuit, Thailand
    27.02. – 01.03.2026
  2. Vergangen

    Brazilian Grand Prix

    Autódromo Internacional Ayrton Senna , Brasilien
    20.–22.03.2026
  3. Marc Marquez MotoGP

    Live

    Grand Prix of The Americas

    Circuit of the Americas, USA
    27.–29.03.2026
  4. Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–27.04.2026
  5. Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.