Eugene Laverty (Aprilia): «Mischen jetzt vorne mit!»

Nach der Saison 2017 sprach Milwaukee-Teamchef Shaun Muir ein Machtwort und strukturierte seine Mannschaft für die Superbike-WM 2018 um – und er forderte von Aprilia mehr Einsatz hinsichtlich der technischen Entwicklung der RSV4 RF. Die Maßnahmen schienen sich bereits beim zweitägigen Jerez-Test am Dienstag und Mittwoch positiv auszuwirken – die Stimmung von Top-Pilot Eugene Laverty war bestens.

Der Nordire verzichtete auf den Einsatz eines Qualifyers und fuhr am Mittwoch auf Rennreifen in 1:39,876 min seine schnellste Runde. Auf die Bestzeit von Tom Sykes (Kawasaki) mit Qualifyer verlor der Aprilia-Pilot gut eine Sekunde, auf dessen Teamkollegen Jonathan Rea mit Rennreifen jedoch nur 0,4 sec.

"Der Dienstag war etwas frustrierend, weil der Grip am Hinterrad nicht berauschend war. Dafür lief es am Mittwoch großartig – meine Rundenzeit war stark", strahlte Laverty. "Und ich bin glücklich, wie wir hier als Team gearbeitet haben, um Fortschritte zu erzielen. Jetzt sind wir bei der Musik und nahe dran, müssen aber noch etwas mehr Speed zeigen."

Bereits 2017 haderte Laverty mit dem Gefühl am Hinterrad, nun hat Milwaukee Aprilia die Balance seines Bikes massiv verändert. "Die größeren Piloten hatte damit nicht so Probleme, weil sie schwerer sind. Für mich war das schwierig, Druck aufs Hinterrad zu bekommen", erklärte der 31-Jährige. "Deshalb konnte ich nicht die maximale Performance herausholen. Wir haben dieses Problem abgehakt, in dem wir die Gewichtsverteilung geändert haben. Und ich glaube, dass wir in dem Bereich noch mehr erreichen können."

Zeiten SBK-Test Jerez, Mittwoch, 24. Januar:

1. SBK Tom Sykes (GB), Kawasaki, 1:38,889* min

2. SBK Jonathan Rea (GB), Kawasaki, +0,581

3. SBK Niccolò Canepa (I), Yamaha, +0,635*

4. SBK Leon Camier (GB), Honda, +0,719*

5. SBK Marco Melandri (I), Ducati, +0,865

6. SBK Eugene Laverty (IRL), Aprilia, +0,987

7. SBK Jordi Torres (E), MV Agusta, +1,266*

8. SBK Alex Lowes (GB), Yamaha, +1,509

9. SBK Michael van der Mark (NL), Yamaha, +1,643

10. BSB Leon Haslam (GB), Kawasaki, +1,687

11. SBK Leandro Mercado (RA), Kawasaki, +1,750

12. SBK Loris Baz (F), BMW, +1,818

13. SBK Chaz Davies (GB), Ducati, +1,834

14. SBK Michael Rinaldi (I), Ducati, +1,973

15. BSB Luke Mossey (GB), Kawasaki, +2,149

16. SBK Toprak Razgatlioglu (TR), Kawasaki, +2,225

17. SBK Jake Gagne (USA), Honda, +2,311

18. STK Lorenzo Zanetti (I), Ducati V4, +2,337

19. SBK Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +2,522

20. SBK Yonny Hernandez (CO), Kawasaki, +2,918

21. STK Alessandro Delbianco (I), BMW, +3,093

22. SSP Raffaele De Rosa (I), MV Agusta, +4,826

23. SSP Kenan Sofuoglu (TR), Kawasaki, +4,933

24. SBK Ondrej Jezek (CZ), Yamaha, +4,987

25. SSP Hikari Okubo (J), Kawasaki, +5,582

26. SSP Ayrton Badovini (I), MV Agusta, +5,944

27. SSP Nacho Calero (E), Kawasaki, +6,447

* mit Qualifyer