In der Superbike-WM fuhr Michael van der Mark mit Honda, Yamaha und BMW 42 Podestplätze ein, mit Yamaha und BMW gelangen ihm sogar sechs Siege. Nach der Superbike-WM 2025 endete die Karriere des ROKiT BMW-Piloten als WM-Zwölfter. «Natürlich war ich nicht glücklich, gleichzeitig muss man realistisch sein», betonte van der Mark. «Am Ende war es fair. BMW musste irgendwann seine Pläne für die nächste Saison machen. Denn der eine Fahrer wechselt in die MotoGP und der andere bringt nicht die gewünschten Ergebnisse. So läuft das Geschäft, und ich war zu keinem Zeitpunkt sauer auf wem auch immer.» Der ganz große Durchbruch gelang dem talentierten Niederländer in elf Saisons jedoch nicht; WM-Dritter 2018 war sein bestes Jahr. Zu bereuen gibt es nichts. «Als Supersport-Weltmeister war der Aufstieg in die Superbike-Klasse der logische Schritt und natürlich war es mein Ziel, erneut Weltmeister zu werden. Das war in jeder Saison mein Ziel», blickt der Familienvater zurück. «Aber das ist kein Selbstläufer. Es kann immer nur ein Pilot die Weltmeisterschaft gewinnen und die Superbike-WM ist hochkarätig besetzt. Die Unterschiede zwischen den Motorrädern sind größer als es damals in der Supersport-WM war, das machte es noch schwieriger.» Bekanntlich bleibt der Niederländer als Testfahrer mit BMW und der seriennahen Weltmeisterschaft verbunden. Ursprünglich war auch die MotoAmerica als Option vorgesehen, was noch nicht vom Tisch ist. «Rennen fahren ist nicht weniger als mein Leben. Und wenn ich das in den USA tun kann, werde ich das mit Freude in Angriff nehmen», sagte der 33-Jährige aus der Käsestadt Gouda im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Schon als junger Bursche verfolgte ich die AMA. Das war die gute alte Zeit und irgendwie eine komplett andere Welt. Definitiv reizt es mich mehr als zum Beispiel eine BSB.»