"Vor dem Test sagte ich, dass, wenn wir bis auf eine Sekunde an der Spitze dran sind, alles gut wird", hielt der zweifache Weltmeister James Toseland fest. "Aber die Bedingungen hätten nicht schlechter sein können. Es war trocken, es regnete, dann war die Strecke feucht, und es war kalt. Trotzdem haben wir einige interessante Dinge über das Motorrad gelernt. Weil der Grip auf der Strecke so niedrig war, brauchte man eine von Haus aus gute Balance, um überhaupt etwas auf dem Bike zu fühlen. Im Nassen muss dir das Motorrad viel mehr helfen: Das Chassis muss dir vermitteln, was genau passiert. Im Trockenen gehst du einfach an das Limit des Reifens, du merkst nicht so genau, wo der Grip letztlich herkommt. Ob vom Reifen oder vom Motorrad." Lesen Sie alles über die Saisonvorbereitungen der Teams in Portimao auf ausführlichen fünf Seiten in Ausgabe 6 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 1. Februar für 2 Euro / Fr. 3.50 im Handel!