Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Werbung
Die erste Prüfung beim Finale des vierten Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal sorgte im Wolfsburger Lager für einige Stirnfalten. Beide VW Polo R WRC bekamen auf der 21,52 km langen Prüfung "Silves" Probleme. Während Sébastien Ogier trotz eines Zeitverlusts von 35,9 Sekunden auf die zweite Bestzeit von Mads Östberg (Ford Fiesta RS WRC) seine Führung behauptete, büsste Jari-Matti Latvala im zweiten Polo 1:16,2 Minuten ein. Latvala fiel deswegen auf den dritten Platz (Rückstand: 1:15,3 Minuten) hinter den nun zweitplatzierten Mikko Hirvonen, im Citroën DS3 WRC 37,9 Minuten zurück. "Wir haben mit dem Auto ein Problem", mehr wollte Ogier dazu nicht sagen. Eine genauere Analyse lieferte Latvala: "Hinten ist etwas gebrochen, es muss der Antrieb sein". Andere Probleme hat der Vize-Champion Hirvonen: "Meine Reifen sind schon ganz schön fertig. Für die nächste Prüfung dürfte das sehr schwer werden." Und diese nächste Prüfung "Almodovar" ist mit 52,30 km immerhin die längste der diesjährigen Rallye Portugal. Wiederum ein anderes Problem machte dem viertplatzierten Evgeny Novikov im Ford Fiesta RS WRC zu schaffen. "Wir hatten etwas Staub auf der Strecke." In der WRC2-Wertung blieb der Skoda-Werkspilot Esapekka Lappi auf dem neunten Gesamtplatz unangefochten vorne. Sein Vorsprung auf den in der Tabelle führenden Sepp Wiegand im Fabia S2000 von Skoda Deutschland betrug nach der 12. Prüfung 4:12,4 Minuten. Wiegands Abstand zum Gruppendritten Robert Barable im Ford Fiesta RRC war 4:47,8 Minuten. Ergebnis nach 11 von 15 Prüfungen (21,52 km): 1. Ogier/Igrassia (F), VW Polo R WRC, 2:49:35,8 h. 2. Hirvonen/Lehtinen (FIN), Citroën DS3 WRC, + 37,9 sec. 3. Latvala/Anttila (FIN), VW Polo R WRC, + 1:15,3 min. 4. Novikov/Minor (RUS/A), Ford Fiesta RS WRC, + 4:14,5 5. Al-Attiyah/Bernacchini (QA/I), Ford Fiesta RS WRC, + 5:59,3 6. Mikkelsen/Markkula (N/FIN), VW Polo R WRC, + 7:09,5 7. Kuipers/Buysmans (NL/B), Ford Fiesta RS WRC, + 8:52,4 8. Prokop/Ernst (CZ), Ford Fiesta RS WRC; + 11:07,0 9. Lappi/Ferm (FIN), Skoda Fabia S2000, + 11:20,8 10. Al Qassimi/Martin (UAE/GB), Citroën DS3 WRC, + 11:26,2 11. Wiegand/Christian (D), Skoda Fabia S2000, + 15:33,2
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
