Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Im Terminkalender der Britischen Superbike-Meisterschaft ist bis zum dritten Saisonevent in Snetterton (13. Bis 15. Juni 2014) ein Monat Pause angesagt, da in Großbritannien in den kommenden Tagen das North West 200 und die Rennen zur Tourist Trophy auf der Isle of Man im Mittelpunkt des Interesses stehen.
Werbung
Werbung
Während mit Joshua Brookes, Simon Andrews, Michael Rutter, Ian Hutchinson, Stuart Easton und Martin Jessopp einige BSB-Piloten diese beiden Roadracing-Klassiker bestreiten, testete das Team Buildbase BMW Motorrad mit Ryuichi Kiyonari und James Westmoreland in Knockhill. Nachdem Kiyonari bereits zweimal aufgrund technischer Defekte die Rennen vorzeitig beenden musste, schien ein zusätzlicher Test angebracht. "Das vergangene Wochenende in Oulton Park war eine große Enttäuschung für mich", sagte der dreifache BSB-Champion Ryuichi Kiyonari. "Schnell genug war ich, um mit der Spitze mitzuhalten. Doch was bringt das, wenn man nicht im Ziel ankommt? Hier in Knockhill absolvierten wir einen guten Test. Wir haben verschiedene Abstimmungen ausprobiert, was und bei der Vorbereitung auf die Rennen in Snetterton sicher sehr behilflich sein wird."
James Westmoreland meinte: "Ich reise mit einem sehr guten Gefühl aus Knockhill ab. Wir haben gar keine so großen Veränderungen vorgenommen, doch die Rundenzeiten waren ausgezeichnet. Leider bin ich auch einmal gestürzt, als ich versuchte, das Limit herauszufinden. Das neue Motorrad muss man völlig anders abstimmen, als die BMW aus dem vergangenen Jahr, aber wir sind mit der Weiterentwicklung schon recht deutlich vorangekommen. Der Feinschliff erfolgt beim nächsten Test."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.