Auf dem Programm des Letten zusammen mit seinem Beifahrer Renara Francis stehen nach Schweden die WM-Rallyes in Portugal, Griechenland, Estland, Finnland und auf Sardinien. Möglicherweise wird am Saisonende auch obendrein die Rallye Saudi-Arabien gefahren. Sesks zeigte im Vorjahr beeindruckende Leistungen, als er insbesonders in Saudi-Arabien beeindruckte und dort zwischenzeitlich sogar in Führung lag. Allerdings zwangen Reifenpannen und ein technisches Problem am letzten Tag des Saisonfinales zur Aufgabe. «Das ist nun das dritte Jahr in dem ich mit M-Sport zusammen arbeite und die zweite Saison in der Rallye-WM», erläuterte Seks. «Wir haben bereits viele wertvolle Erfahrungen gesammelt. Jetzt muss sich zeigen wie wir diese nutzen können. Nach den ersten Rallyes wird sich zeigen, wie stark wir sind und wie wir unser Potenzial tatsächlich umsetzen können». M-Sport-Teamchef Richard Millener zeigte sich sehr erfreut Sesks für mindestens sechs WM-Veranstaltungen verpflichtet zu haben. Millner meinte: «Nach den Höhen und Tiefen in Saudi-Arabien glaube ich fest daran, dass gute Ergebnisse möglich sind. Es war aber nicht einfach, dieses Programm auf die Beine zu stellen». Sesks beabsichtigt außerdem, an mindestens zwei Läufen der Rallye-Europameisterschaft teilzunehmen. Die Royal Rally of Scandinavia und der Rally Five Cities North of Portugal gelten als fix. Je nach Budget sind weitere Teilnahmen möglich. Für M-Sport werden in der Saison 2026 Josh McErlean und Neuzugang Jon Armstrong alle 14 WM-Läufe bestreiten. Vorjahresstammpilot Gregoire Munster startete nochmals bei der Rallye Monte Carlo für M-Sport, wird aber voraussichtlich keine weiteren Einsätze mehr bestreiten.