Der ADAC führt in der DTM ein neues Punktesystem zur Saison 2023 ein. Die Top 15 erhalten zukünftig Zähler. Das ADAC GT Masters und die ADAC GT4 Germany nutzen dieses seit 2019.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Alle neu macht der ADAC! Zur Saison 2023 übernahm der Automobilklub die Rechte der DTM und schreibt die Rennserie erstmals aus. Der ADAC führt zur Saison 2023 ein neues Punktesystem in der DTM ein. Im ADAC GT Masters und der ADAC GT4 Germany wird das Punkteschema bereits seit 2019 angewendet.
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Zukünftig erhalten die 15 bestplatzierten Fahrer Punkte in der Fahrerwertung. Während der Sieger weiterhin 25 Zähler erhält, bekommt der 15. noch einen Punkt. Zudem wird das System auch in der Team- und Herstellerwertung angewendet: Platzierung – Punkte:
1.– 25 Punkte 2.– 20 Punkte 3.– 16 Punkte 4.– 13 Punkte 5.– 11 Punkte 6.– 10 Punkte 7.– 9 Punkte 8.– 8 Punkte 9.– 7 Punkte 10.– 6 Punkte 11.– 5 Punkte 12.– 4 Punkte 13.– 3 Punkte 14.– 2 Punkte 15.– 1 Punkt
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Auch im Qualifying verteilt der ADAC weiterhin Punkte an die DTM-Piloten. Der schnellste Fahrer erhält dann drei Punkte, der zweitschnellste zwei und der drittplatzierte einen Punkt. Dasselbe Punkteschema wird auch in der Pit Stop Challenge angewendet.
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Insgesamt fünf Titel schreibt der ADAC in der 2023er DTM-Saison aus.
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