Während die übrigen WEC-Teams noch ihren Jet-Lag von Finale in Interlagos pflegen, stecken die Neueinsteiger von Extreme Speed Motorsport bis zum Hals in den Vorbereitungen für die erste WEC-Saison. Eile ist bei dem Team von Scott Sharp allerdings auch geboten: Die Mannschaft aus Florida startet 2015 nicht nur in der WEC, sondern auch bei den Langstreckenrennen der United SportsCar Championship (USC) und dort steht Ende Januar bereits mit den 24h von Daytona das erste Event im Kalender. Das erste Chassis für das neue LMP2-Coupé von Honda, der HPD-04b ist mittlerweile in den USA eingetroffen, der erste Test steht noch in dieser Woche an. Pünktlich vor dem ersten Test mit dem von Wirth Research in England gebauten Coupé steht nun auch das Fahreraufgebot von ESM. David Heinemeier Hansson, Welt-Cup-Sieger in der GTE-Am im Young Driver-Aston Martin, kehrt nach einem Jahr in der GT-Klasse wieder zu den LMP2 zurück, dazu ergänzt Jon Fogarty das Aufgebot. Fogarty, einst einer der schnellsten Fahrer in der Grand-Am, bildet mit Johannes van Overbeek und Ed Brown, dem Chef von Hauptsponsor Tequila Patron ein rein amerikanisches Duo. Teamchef Sharp teilt sich das Cockpit mit Ryan Dalziel und mit Heinemeier Hansson. Extreme Speed wird mir diesen Kombinationen bei allen WEC-Läufen und den vier geplanten USC-Rennen starten.