Die Scuderia Toro Rosso bestätigt: Der neue Rennwagen von Carlos Sainz und Daniil Kvyat wird einen Tag vor Beginn der Wintertestfahrten präsentiert, auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Weiterlesen
Werbung
So langsam haben wir alle Termine auf der Reihe, was die 2017er Formel-1-Rennwagen angeht. Heute Montag hat die Scuderia Toro Rosso bestätigt: Der neue Renner des Spaniers Carlos Sainz und des Russen Daniil Kvyat wird am Sonntag, 26. Februar enthüllt, in der Boxengasse des Circuit de Barcelona-Catalunya. Einen Tag darauf beginnen dann die ersten Wintertests.
Werbung
Werbung
Die neue, optisch aufregende Modellgeneration 2017 wird ab 21. Februar Schlagzeilen machen, wenn Renault das neue Modell RS17 in der Londoner Lindley Hall herzeigt – benannt nach dem Botaniker John Lindley. Was 1904 als Gartenbauhalle gedacht war, wird heute als Mehrzweckhalle benutzt. Einen Tag später präsentiert Force India an der britischen GP-Rennstrecke von Silverstone das neue Auto. Der Rennstall selber ist praktischerweise in Silverstone zuhause.
Am gleichen Tag bezieht Sauber einen so genannten Filmtag, um ihr 2017er Auto in Barcelona einem Funktionstest zu unterziehen. Gemäss Reglement stehen jedem Team pro Saison zwei solcher Filmtage zu, dabei dürfen nicht mehr als 100 Kilometer zurückgelegt werden. Der Autoverband FIA muss überdies davon informiert sein, welche Fahrzeuge und welche Fahrer zum Einsatz kommen. Der Wagen rollt auf Demo-Reifen von einer sehr harten Mischung, welche mit dem aktuellen Pirelli-Gummi wenig zu tun haben.
Werbung
Werbung
Am 23. Februar ist dann die Reihe an Weltmeister Mercedes, wie zuvor Force India ebenfalls in Silverstone. Die Silbernen werden ihr Auto auch fahren lassen (ausser, das Wetter spielt verrückt).
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Weiterlesen
Am 24. Februar dürfen sich die Fans gleich auf zwei Klassiker freuen: Ferrari zeigt in Fiorano die neue rote Göttin. Mit grosser Wahrscheinlichkeit werden die Fans wieder einen Livestream verfolgen können. Am gleichen Tag zeigt McLaren am Firmensitz in Woking (England) den neuen Renner von Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne.
Auf 25. Februar hat der US-amerikanische Haas-Rennstall in Barcelona sein Roll-out angesetzt. Einen Tag später sehen wir wie erwähnt den neuen Toro Rosso. Damit haben lediglich zwei Rennställe noch nicht verraten, wann und wo wir ihr 2017er Kunstwerk zu sehen bekommen: Williams und Red Bull Racing.
Werbung
Werbung
Die wichtigsten Termine 2017 Präsentation oder Roll-Out 21. Februar: Renault in London 22. Februar: Force India in Silverstone 22. Februar: Sauber in Barcelona 23. Februar: Mercedes in Silverstone 24. Februar: Ferrari in Fiorano 24. Februar: McLaren-Honda in Woking 25. Februar: Haas in Barcelona 26. Februar: Toro Rosso in Barcelona Pirelli-Tests 9./10. Februar: Ferrari in Fiorano Wintertests 27. Februar bis 2. März: Barcelona 7. bis 10. März: Barcelona
Werbung
Werbung
Tests innerhalb und nach der Saison 18./19. April: Bahrain 1./2. August: Budapest 28./29. November: Abu Dhabi Formel-1-WM 2017 26. März: Australien (Melbourne) 9. April: China (Shanghai) 16. April: Bahrain (Sakhir) 30. April: Russland (Sotschi) 14. Mai: Spanien (Barcelona) 28. Mai: Monaco (Monte Carlo) 11. Juni: Kanada (Montreal) 25. Juni: Aserbaidschan (Baku) 9. Juli: Österreich (Spielberg) 16. Juli: Grossbritannien (Silverstone) 30. Juli: Ungarn (Budapest) 27. August: Belgien (Spa-Francorchamps) 3. September: Italien (Monza) 17. September: Singapur 1. Oktober: Malaysia (Sepang) 8. Oktober: Japan (Suzuka) 22. Oktober: USA (Austin) 29. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt) 12. November: Brasilien (São Paulo) * 26. November: Abu Dhabi (Insel Yas) * Finanzierung nicht gesichert, daher provisorisch
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.