Lotus Racing kommt mit einem komplett neuen Entwicklungspaket am Einsatzwagen T127 nach Barcelona zum Spanien-GP (7. bis 9. Mai). Technikchef Mike Gascoyne hofft, dass die Neuerungen sich "bei uns stärker auswirken als die technischen Verbesserungen der Gegner an deren Autos." Als Grund dafür sieht er den späten Startschuss für Lotus Formel-1-Rückehr im vorigen September, der den Designern keine Zeit gelassen habe, bei Saisonbeginn in der Fahrzeug-Aerodynamik viel mehr als Standardlösungen zu präsentieren. Gleichzeitig nimmt die Arbeit der Fabrik in England laut Gascoyne langsam Fahrt auf, beginne mit Langzeitprojekten und erhöhe das Entwicklungstempo. Lotus Racing liegt nach vier Rennen an Position 10 der Konstrukteurswertung und ist damit dem Plan entsprechend das beste der neuen Teams – vor HRT und Virgin Racing. [*Person Heikki Kovalainen*] belegt Rang 18 der Fahrerwertung, Jarno Trulli Rang 22. [*Person Jarno Trulli*] zeigt sich beeindruckt von den neuen Lösungen an seinem Auto und sagt: "Ich denke, das wir in Spanien einen ordentlichen Schritt vorwärts machen." Das erwarten allerdings alle Fahrer für das kommende Wochenende.