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Historie: Sebastian Vettel – siegreichste Startnummer
​SPEEDWEEKipedia: Leser fragen, wir finden die Antwort. Heute: Ist es wahr, dass die Startnummer 5 – mit welcher Sebastian Vettel im Ferrari unterwegs ist – die siegreichste Startnummer der Formel-1-Historie ist?
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In loser Reihenfolge gehen wir in Form von "SPEEDWEEKipedia" auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal will Fred Koller aus Kassel wissen: "Ein Kumpel von mir hat behauptet – mit keiner Startnummer wurde in der Formel 1 so oft gewonnen wie mit der 5, die gegenwärtig Sebastian Vettel trägt. Stimmt das?"
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Nein, das ist nicht wahr. Aber zunächst ein wenig Vorgeschichte. Einst wurden die Startnummern willkürlich vom Organisator vergeben, sie variierten von Rennen zu Rennen. 1975 ist eingeführt worden: Auf dem Wagen des Weltmeisters prangt die Nummer 1 für den Champion. Im Laufe der Jahre ist angefangen worden, den Teams Startnummern zuzuteilen gemäss der Platzierung im Konstrukteurs-Pokal des Vorjahres. 2015 suchten die Formel-1-Fans die 1 vergeblich: Weltmeister Lewis Hamilton machte von seinem Recht Gebrauch, die 1 oder seine bisherige Stammnummer zu verwenden, und Lewis entschloss sich dazu, bei der 44 bleiben. Keine 1 im Feld zu haben, das war nicht neu: 1994 war der 1993er Champion Alain Prost nach seinem vierten Titel zurückgetreten, Williams ging mit der 0 für Damon Hill und der 2 für Ayrton Senna in die Saison 1994. 1993 hätte Nigel Mansell als Champion 1992 die 1 tragen sollen, doch der Brite wechselte in die IndyCar-Serie. Dadurch traten Damon Hill mit der 0 und Alain Prost mit der 2 an. Fest Startnummern pro Fahrer sind in der Formel 1 seit 2014 zugeteilt. Die Piloten konnten sich ihre Zahl wünschen. Wenn zwei Piloten die gleiche Nummer wollten, dann hatte Vorwahlrecht, wer sich in der WM 2013 besser platziert hatte. Die Nummer bleibt zugeteilt, bis ein Pilot seine Formel-1-Karriere beendet, erst dann wird sie wieder Frei. Zurück zur Frage: Ist die 5 also die siegreichste Startnummer der Formel 1? Nein, es ist die 1! Hier die zehn erfolgreichsten Nummern, mit dem jeweils ersten und letzten WM-Laufsieg und auch mit einer Bemerkung, wer 2018 mit der entsprechenden Startnummer ausrückt. 1 181 GP-Siege Erster Erfolg: Johnnie Parsons (USA) beim Indy 500 1950 Letzter Erfolg: Sebastian Vettel (D) in Brasilien 2013 Heute verwendet von: niemandem (Lewis Hamilton hätte das Recht, die 1 zu tragen, zieht aber seine 44 vor) 5 138 Siege Erster Erfolg: Alberto Ascari (I) in Grossbritannien 1953 Letzter Erfolg: Sebastian Vettel (D) in Brasilien 2017 Heute verwendet von: Sebastian Vettel (D) 2 83 Siege Erster Erfolg: Giuseppe Farina (I) in Grossbritannien 1950 Letzter Erfolg: Mark Webber (AUS) in Grossbritannien 2012 Heute verwendet von: Stoffel Vandoorne (B) 6 75 Siege Erster Erfolg: Juan Manuel Fangio (RA) in Frankreich 1950 Letzter Erfolg: Nico Rosberg (D) in Japan 2016 Heute verwendet von: niemandem 3 60 Siege Erster Erfolg: Wolfgang von Trips (D) in den Niederlanden 1961 Letzter Erfolg: Daniel Ricciardo (AUS) in Aserbaidschan 2017 Heute verwendet von: Daniel Ricciardo (AUS) 8 47 Siege Erster Erfolg: Luigi Fagioli (I) in Frankreich 1951 Letzter Erfolg: Nico Rosberg (D) in China 2012 Heute verwendet von: Romain Grosjean (F) 44 41 Siege Erster Erfolg: Maurice Trintignant (F) in Monaco 1955 Letzter Erfolg: Lewis Hamilton in den USA 2017 Heute verwendet von: Lewis Hamilton (GB) 12 37 Siege Erster Erfolg: José-Froilán González (RA) in Grossbritannien 1951 Letzter Erfolg: Jenson Button (GB) in Ungarn 2006 Heute verwendet von: niemandem 4 37 Siege Erster Erfolg: Giuseppe Farina (I) in Belgien 1951 Letzter Erfolg: Lewis Hamilton (GB) in den USA 2012 Heute verwendet von: niemandem 11 36 Siege Erster Erfolg: Jack Brabham (AUS) in den Niederlanden 1960 Letzter Erfolg: Giancarlo Fisichella (I) in Brasilien 2003 Heute verwendet von: Sergio Pérez (MEX)
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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