Eine Faustregel der Formel 1 – die coolsten Austragungs-Orte fangen mit einem M an. Melbourne, Monaco, Montreal, Monza. Für Formel-1-Alleinausrüster Pirelli ist der Kanada-GP 2018 ein Schritt ins Unbekannte: Wie in Monaco werden den Piloten die weichsten drei Reifenmischungen mit auf den Weg gegeben – hyperweich (pink markiert), ultraweich (violett) und superweich (rot). Die knifflige Aufgabe der Fahrer: Die weichen Pirelli-Walzen im Rennbetrieb irgendwie am Leben erhalten. Aber vielleicht kommt alles ganz anders, und wir brauchen auf dem "Circuit Gilles Villeneuve" vorwiegend Schlechtwetter-Reifen ... Kanada bietet immer ein gewisses Mass an Unwägbarkeit. Die zahlreichen harten Bremsmanöver und das ständige Herausbeschleunigen aus teilweise ganz langsamen Kurven geht stark auf die Reifen. Die Autos sind wegen der langen Geraden auf eher wenig Abtrieb getrimmt, daher müssen die Reifen in den Kurven mehr Arbeit als sonst übernehmen. Hier ist viel mechanischer Grip gefragt, sowie satter aerodynamischem Grip, die Abnutzung der Hinterreifen wird hoch sein." Für Pirelli-Botschafter Jean Alesi ist die Reise nach Kanada immer etwas Besonderes: "Hier konnte ich 1995 das Rennen gewinnen, meinen einzigen Grand Prix, und das auch noch an meinem 31. Geburtstag! Ich weiss noch, das sich in den letzten Runden meine Tränen nicht mehr zurückhalten konnten, und beim Bremsen flogen die Tränen innen ans Visier! Und dann blieb mein Auto während der Auslaufrunde stehen, Michael Schumacher brachte mich huckepack mit seinem Benetton an die Box zurück. Montreal bietet immer eine fabelhafte Atmosphäre. Die Menschen sitzen nahe an der Piste, und die Leitschienen sowie die Mauern geben einem fast ein wenig Monaco-Gefühl. Gleichzeitig ist die Bahn verflixt schnell." So schnell, dass sie dem einen oder anderen Piloten zum Stolperstein wird: Wie in Singapur oder Monte Carlo gehören Safety-Car-Phasen in Montreal zum Tagesgeschäft. Ob das auch am kommenden Sonntag wieder so sein wird, erleben die meisten Formel-1-Fans vor dem TV-Geräten. Wir haben die wichtigsten Termine für Sie zusammengestellt und zeigen Ihnen auch das Goldene Buch des Grossen Preises von Kanada. Der Kanada-GP im Fernsehen Freitag, 8. Juni 15.55: n-tv – 1. Freies Training 19.55: n-tv – 2. Freies Training 23.30: ORF 1 – Training-Highlights Samstag, 9. Juni 19.15: n-tv – 3. Freies Training Zusammenfassung 19.45: n-tv – Vorbericht Qualifying 20.00: n-tv – Qualifying 20.45: SF1 – Qualifying 21.00: n-tv – Nachbericht Qualifying 23.40: ORF – Qualifying Highlights Sonntag, 10. Juni 01.00: RTL – Qualifying Wiederholung 19.05: RTL – Countdown 19.15: ORF 1 – Formel-1-News 19.35: ORF 1 – GP Kanada 20.00: SF 2 – GP Kanada 20.00: RTL – GP Kanada 21.55: RTL – Siegerehrung und Highlights 22.05: ORF 1 – GP Kanada, Analyse 00.05: n-tv – Das Rennen kompakt Grosser Preis von Kanada: Das Goldene Buch 2017 Lewis Hamilton, Mercedes * 2016 Lewis Hamilton, Mercedes * 2015 Lewis Hamilton, Mercedes * 2014 Daniel Ricciardo, Red Bull Racing-Renault 2013 Sebastian Vettel, Red Bull Racing-Renault * 2012 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes 2011 Jenson Button, McLaren-Mercedes 2010 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes * 2008 Robert Kubica, BMW-Sauber 2007 Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes * 2006 Fernando Alonso, Renault * 2005 Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes 2004 Michael Schumacher, Ferrari 2003 Michael Schumacher, Ferrari 2002 Michael Schumacher – Ferrari 2001 Ralf Schumacher, Williams-BMW 2000 Michael Schumacher, Ferrari * 1999 Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes 1998 Michael Schumacher, Ferrari 1997 Michael Schumacher, Ferrari * 1996 Damon Hill, Williams-Renault * 1995 Jean Alesi, Ferrari 1994 Michael Schumacher, Benetton-Ford * 1993 Alain Prost, Williams-Renault * 1992 Gerhard Berger, McLaren-Honda 1991 Nelson Piquet, Benetton-Ford 1990 Ayrton Senna, McLaren-Honda * 1989 Thierry Boutsen, Williams-Renault 1988 Ayrton Senna, McLaren-Honda * 1986 Nigel Mansell, Williams-Honda * 1985 Michele Alboreto, Ferrari 1984 Nelson Piquet, Brabham-BMW * 1983 René Arnoux, Ferrari * 1982 Nelson Piquet, Brabham-BMW 1981 Jacques Lafitte, Ligier-Matra 1980 Alan Jones, Williams-Ford 1979 Alan Jones, Williams-Ford * 1978 Gilles Villeneuve, Ferrari 1977 Jody Scheckter, Wolf-Ford 1976 James Hunt, McLaren-Ford 1974 Emerson Fittipaldi, McLaren-Ford 1973 Peter Revson, McLaren-Ford 1972 Jackie Stewart, Tyrrell-Ford 1971 Jackie Stewart, Tyrrell-Ford 1970 Jacky Ickx, Ferrari 1969 Jacky Ickx, Brabham-Ford 1968 Denny Hulme, McLaren-Ford 1967 Jack Brabham, Brabham-Repco * Sieg von der Pole-Position aus