Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Das Williams-Formel-1-Team hat seine endgültige Lackierung präsentiert. Der FW 31 streifte den dunkelblauen Winter-Look ab und kreuzt ab dem 1. März in Blau-weiß zum Test in Jerez (Südspanien) auf. Der blaue Anteil wirkt deutlich heller als in den Vorjahren. Der Wagen hat außen an der Cockpitumrandung zwei völlig neuartige, aufragende Luftleitbleche, die wie Zusatzohren seitlich hinter dem Fahrerhelm positioniert sind. Sie weisen die Form von Haifischflossen auf und sollen den Luftstrom zum Heckflügel stabilisieren.
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Als größte Sponsoren sind nun Philips (Elektronik-Konzern/ Heckflügel und Seitenkästen), RBS (Finanzhaus/ Motorabdeckung), und Oris (Uhren/ Frontflügelendplatten) erkennbar. Lenovo, Petrobras und die islandische Baugurgruppe sind verschwunden.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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