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Haas: Simulator-Arbeit 2019 bei Ferrari und Dallara

Das Haas-Team, das 2019 dank neuem Hauptsponsor in einem neuen Look antreten wird, rüstet auch hinter den Kulissen auf und intensiviert das eigene Simulator-Programm, wie Teamchef Günther Steiner verrät.

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Die enge technische Partnerschaft, die das Haas-Team mit Ferrari verbindet, hat viele Vorteile. So kommt der Rennstall des US-Unternehmers Gene Haas in den Genuss von viel Know-how zu einem überschaubaren Preis. Allerdings hat die Zusammenarbeit auch ihre Schattenseiten, etwa wenn es um die Nutzung des Ferrari-Simulators geht.

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Dieser steht der Scuderia an den Rennwochenenden nämlich exklusiv zur Verfügung, wie Haas-Teamchef Günther Steiner gegenüber "BT" verriet. "Wir haben Zugang zum Ferrari-Simulator, aber an den Rennwochenenden wird er von ihnen verwendet." Deshalb hat man sich nach neuen Lösungen umgesehen – und ist bei Chassis-Partner Dallara fündig geworden.

"Wir wollen nun auch während der Rennen einen Simulator nutzen können, deshalb werden wir den Dallara-Simulator nutzen", erzählt der Südtiroler. "Es dauert natürlich eine Weile, bis das Programm steht, aber wir erwarten, dass wir im Frühjahr loslegen können, ab dem fünften oder sechsten Rennwochenende sollte es soweit sein."

Als Simulator-Fahrer wird Pietro Fittipaldi die Arbeit hinter den Kulissen absolvieren. Der 22-jährige Enkel des zweifachen Formel-1-Weltmeisters Emerson Fittipaldi wird aber auch im echten Haas-Renner ausrücken dürfen, wie Steiner bestätigt: "Wir wollen sichergehen, dass die Ergebnisse auf der Strecke mit den Erfahrungen im Simulator übereinstimmen, deshalb wird er während der Wintertests in Barcelona einen halben Tag im Auto sitzen."

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29. September: Russland, Sotschi

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27. Oktober: Mexiko, Mexiko-Stadt

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