Wie stark Mercedes-Benz in der Turbohybrid-Ära seit 2014 ist, das zeigt sich beim Grossen Preis von Brasilien. Ein Blick auf Pole-Positions und Siege zeigt – an den Silberpfeilen war fast kein Vorbeikommen. Wir schreiben fast, weil Ferrari-Ass Sebastian Vettel in Interlagos 2017 gewonnen hat und weil Max Verstappen 2018 eigentlich hätte gewinnen müssen, dann aber über Esteban Ocon stolperte. Der vierfache Weltmeister Vettel will nach Singapur in Brasilien seinen zweiten Saisonsieg einfahren, in Interlagos hat er auch 2010 und 2013 gewonnen, damals für Red Bull Racing-Renault. Der Heppenheimer sagt: "Formel 1 in Brasilien, das heisst, auf den einfachsten Nenner gebracht – hier ist alles möglich. Ich kann es kaum in Worte fassen, aber diese Piste hat einfach das besondere Etwas, das immer wieder verrückte Grands Prix erzeugt." "Als Piste sollte uns Interlagos liegen. Kimi und ich hatten vor einem Jahr soliden Speed, er schaffte es 2018 aufs Podest, ich konnte im Jahr davor gewinnen. Ich schätze, wir sollten bei der Musik sein." "Ich fahre hier besonders gerne, weil die Brasilianer eine einmalige Kulisse erzeugen. Sie sind so laut, dass du sie im Auto hören kannst! Es fühlt sich beinahe so an, als sässen sie mit dir im Rennwagen. Das ist einzigartig." Brasilien-GP in der Turbohybrid-Ära Pole-Position 2014: Nico Rosberg (D), Mercedes Sieger 2014: Nico Rosberg (D), Mercedes Pole-Position 2015: Nico Rosberg (D), Mercedes Sieger 2015: Nico Rosberg (D), Mercedes Pole-Position 2016: Lewis Hamilton (GB), Mercedes Sieger 2016: Lewis Hamilton (GB), Mercedes Pole-Position 2017: Valtteri Bottas (FIN), Mercedes Sieger 2017: Sebastian Vettel (D), Ferrari Pole-Position 2018: Lewis Hamilton (GB), Mercedes Sieger 2018: Lewis Hamilton (GB), Mercedes