Kein einfacher Tag für Formel-1-Weltmeister Lando Norris im Albert-Park von Melbourne: Im ersten Training konnte der 26-jährige Engländer lediglich sieben Runden drehen, weil das Getriebe im McLaren Mucken machte. In den zweiten 60 Trainingsminuten reichte es für P7, gut eine Sekunde hinter seinem McLaren-Stallrivalen Oscar Piastri. Norris berichtete während des ersten freien Trainings von unsauberem Herunterschalten, daraufhin bat das Team den elffachen GP-Sieger an die Box. Die Techniker suchten nach der Ursache, konnten das Problem aber nicht lösen, 20 Minuten vor Schluss des Trainings musste der Brite aussteigen. Auch im zweiten Training lief Landos McLaren nicht nach Wunsch, aber das hinderte ihn nicht daran, mehr zu fahren. Letztlich machte sich die mangelnde Zeit auf der Bahn mit P7 bemerkbar. Chefdesigner Rob Marshall: «Wir hatten bei Lando ein Problem mit der Getriebe-Steuerung. Wie alle in der Boxengasse lernen wir rasant dazu.» Norris: «Wir haben viel zu tun, um den Rückstand aufzuholen» Norris sagt: «Ein kniffliger erster Tag. Wir haben am Morgen nicht so viele Runden drehen können, wie wir wollten, aufgrund einiger Zuverlässigkeitsprobleme, also liegen wir ein bisschen zurück, was Fahrzeit und Erkenntnisse angeht.» «Mit diesen neuen Regeln ist die Zeit im Auto sehr wichtig, also haben wir einiges zu tun, um das aufzuholen. Wir haben einige gute Daten aus der zweiten Hälfte des FP2, die wir auswerten können, und es gibt viel, das wir von dem lernen können, was unsere Konkurrenten gemacht haben. Wir werden heute Abend hart arbeiten und versuchen, diese Lücke zu schliessen, bevor es morgen mit dem dritten Training weitergeht.»