Bei strahlendem Sonnenschein und warmen 25,7 Grad Celsius Aussentemperatur durften die GP-Stars zum dritten freien Training auf dem 37 Grad heissen Asphalt des Autodroms von Monza ausrücken. Gleich zu Beginn absolvierte das Alfa Romeo-Duo Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi die erste Installationsrunde, die Haas-Piloten Romain Grosjean und Kevin Magnussen, AlphaTauri-Fahrer Pierre Gasly und McLaren-Talent Lando Norris folgten ihrem Beispiel. Doch nicht alle waren auf den gleichen Reifen unterwegs: Die Alfa Romeo-Piloten und Gasly wählten die weichen Reifen, der Rest liess zum Start der letzten freien Trainingsstunde die mittelharte Mischung aufziehen. Die gleiche Wahl traf auch Carlos Sainz im zweiten McLaren. Der Spanier stellte 17 Minuten nach dem Start der Session mit 1:21,875 min die erste Rundenzeit auf und verbesserte sich daraufhin auf 1:21,502 min. Das lockte auch die restlichen Piloten auf die Piste und bald setzten sich erst Daniel Ricciardo und gleich darauf Lewis Hamilton an die Spitze. Dahinter reihten sich dessen Mercedes-Teamkollege Valtteri Bottas, Esteban Ocon im Renault und Racing-Point-Routinier Sergio Pérez ein. Aber dabei blieb es nicht, denn auch die Red Bull Racing-Stars Max Verstappen und Alex Albon gaben nun Gas. Letzterer wählte im Gegensatz zu den Soft-bereiften Mercedes die mittelharte Mischung, blieb aber dennoch nur dreieinhalb Zehntel langsamer als Bottas, der sich noch vor erreichen der Halbzeit mit 1:20,622 min an die Spitze setzte. Kurz danach setzte sich Verstappen auf die erste Position. Die neue Messlatte lag damit bei 1:20,456. Doch Bottas liess das nicht auf sich sitzen und schnappte sich mit 1:20,089 min die Spitzenposition zurück. Hinter ihm schaffte es Lando Norris auf den zweiten Platz vor Riccardo und Hamilton. Erst auf Position 5 folgte Verstappen vor seinem Teamkollegen Albon, Ocon, Lance Stroll, Charles Leclerc und Pierre Gasly. Zehn Minuten vor dem Ende der Trainingsstunde wurde die rote Flagge geschwenkt. Was war passiert? Ricciardo hatte seinen Renault vor der ersten Lesmo-Kurve abgestellt, nachdem er über Boxenfunk ein Problem gemeldet hatte. Das Team erklärte später, dass es sich um ein Problem mit der Benzinpumpe handelte. Den restlichen Piloten blieb somit nur noch Zeit für eine schnelle Runde zum Schluss und sowohl Sainz als auch Räikkönen und Pérez konnten sich verbessern. 3. Training, Italien 1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 1:20,089 min 2. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,229 sec 3. Lando Norris (GB), McLaren, +0,323 4. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,330 5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,350 6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,367 7. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,474 8. Esteban Ocon (F), Renault, +0,604 9. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +0,715 10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +0,808 11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,828 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,847 13. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,864 14. Romain Grosjean (F), Haas, +1,116 15. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,174 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1,347 17. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1,370 18. George Russell (GB), Williams, +1,588 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1,675 20. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +2,001