In Mugello werden die GP-Teams und ihre Stars Neuland betreten, zwar kennt man die Strecke von Testfahrten und einige Fahrer waren auch schon im Rahmen ihrer Nachwuchskarrieren auf der Piste in der Toskana unterwegs. Einen Formel-1-Grand-Prix hat es auf diesem Kurs aber noch nie zuvor gegeben. Mit entsprechend vielen Fragezeichen gehen die Piloten denn auch ins neunte Wochenende der Saison und Max Verstappen sagt zur anstehenden Premiere: "Ich habe in Mugello noch kein Rennen bestritten, aber ich bin kürzlich auf dieser Strecke unterwegs gewesen und ich denke, es ist eine grossartige Piste." "Es ist ein ziemlich einmaliger Rundkurs, der keiner anderen Strecke im WM-Kalender gleicht, und ich denke, im Formel-1-Auto sind wir dort sehr schnell unterwegs. Es wird sicherlich nicht einfach, dort einen Gegner zu überholen, aber es wird bestimmt ein Vergnügen, dort zu fahren, und ich freue mich jetzt schon auf diese Erfahrung", fügt der 22-Jährige an. Der Red Bull Racing-Star vermutet, dass die Reifen den Ingenieuren besondres viel Kopfzerbrechen bereiten werden: "Das wird ein Belastungstest, hauptsächlich hauptsächlich wegen der vielen Highspeed-Kurven und der hohen Streckentemperaturen. Es wird auch eine neue Herausforderung, die sowohl das Team als auch uns Fahrer auf die Probe stellt." "Die Ingenieure haben schon vieles simuliert, wir haben uns so gut es geht vorbereitet, dennoch wird es an der Strecke noch viel Feinarbeit bei der Abstimmung geben. Dadurch wird der Freitag noch wichtiger", prophezeit Verstappen, dem natürlich alle Highspeed-Kurven besonders gut gefallen. "Speziell die Erste und die Zweite, beide kann man mit Vollgas nehmen. Mir fehlt natürlich die Erfahrung dort, aber ich mag neue Herausforderungen. Es wird superschnell und ein Riesenspass, dort im Formel-1-Auto auszurücken und ich hoffe, dass unser Wochenende dort besser endet als das vergangene", sagt der Niederländer, der in Monza einen schmerzlichen Nuller hatte hinnehmen müssen. Italien-GP in Monza 1. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1.20:11,783h 2. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,415 sec 3. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +3,358 4. Lando Norris (GB), McLaren, +6,000 5. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +7,108 6. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +8,391 7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +17,245 8. Esteban Ocon (F), Renault, +18,691 9. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +22,208 10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +23,224 11. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +32,876 12. Romain Grosjean (F), Haas, +35,164 13. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +36,312 14. George Russell (GB), Williams, +36,593 15. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +37,533 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +55,199 Out Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Motor Charles Leclerc (MC), Ferrari, Crash Kevin Magnussen (DK), Haas, Antriebsschaden Sebastian Vettel (D), Ferrari, Bremsen WM-Stand Fahrer nach 8 von 17 Rennen 1. Hamilton 164 Punkte 2. Bottas 117 3. Verstappen 110 4. Stroll 57 5. Norris 57 6. Albon 48 7. Leclerc 45 8. Gasly 43 9. Sainz 41 10. Ricciardo 41 11. Pérez 34 12. Ocon 30 13. Vettel 16 14. Nico Hülkenberg (D) 6 15. Kvyat 4 16. Giovinazzi 2 17. Magnussen 1 18. Latifi 0 19. Räikkönen 0 20. Grosjean 0 21. Russell 0 Marken 1. Mercedes 281 2. Red Bull Racing 158 3. McLaren 98 4. Racing Point 82 (81)* 5. Renault 71 6. Ferrari 61 7. AlphaTauri 47 8. Alfa Romeo 2 9. Haas 1 10. Williams 0 * 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüfung