Frédéric Vasseur: «Eine grosse Herausforderung»

Als dritter Formel-1-Rennstall hat Alfa Romeo Racing den Renner für die Saison 2021 enthüllt: Der C41, mit dem Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi in diesem Jahr unterwegs sein werden, wurde im grossen Theater von Warschau präsentiert. Die Erwartungen sind hoch, wie Teamchef Frédéric Vasseur verrät: "Ich hoffe natürlich, dass wir die Lücke nach vorne schliessen können. Wir haben Riesenerwartungen, und wissen, dass wir in einigen Bereichen einen guten Fortschritt erzielt haben."

Gleichzeitig warnt der Franzose: "Aber vor dem ersten Testtag kannst du nicht wissen, wo du genau stehst. Es ist doch immer das Gleiche, zu diesem Zeitpunkt der Saison ist jeder überzeugt, dass er einen guten Job gemacht hat, aber am Ende gewinnt nur ein Fahrer und ein Team den Titel. Wir haben also hohe Erwartungen, müssen aber erst sehen, wie sich die Saison entwickelt."

Der Winter habe sich eigenartig angefühlt, auch weil ein grosser Teil des C39 für den C41 übernommen wurde, erzählt Vasseur. "Es war nicht wie sonst, weil wir viele Teile übernommen haben. Wir mussten das Beste aus den Bedingungen machen, aber am Ende macht es auch keinen grossen Unterschied, ob wir einen Teil des Autos vom Vorjahresmodell übernehmen, das Ziel bleibt immer das gleiche."

Ein klares Ziel will der 52-Jährige aber nicht formulieren. "Das setzt immer auch Grenzen", winkt er ab, und erklärt vage: "Als Team wisst du dich natürlich immer verbessern. Wir wollen Schritt für Schritt an die Spitze des Mittelfeldes zurückkehren. Aber uns ist durchaus bewusst, dass dies ein langer Weg ist."

Und es wird auch hart: 23 Grands Prix sind eine Herkulesaufgabe für alle Beteiligten, wie der Teamchef betont. "Das ist eine grosse Herausforderung, und zwar nicht nur bei der Logistik. Auch für die Mechaniker und Ingenieure wird es schwierig, die nötigen Teile zu liefern, denn wir absolvieren auch manchmal drei Rennen in Folge. Ich würde sagen, das ist für alle eine schwierige Aufgabe. Aber das Team ist so motiviert und leidenschaftlich, dass wir diese sicher meistern können. Früher wurde viel getestet, heute gibt es mehr Rennen, und das ist doch viel spannender", erklärt er.

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

Präsentationen

23. Februar: Red Bull Racing (Internet)

26. Februar: Ferrari Team (Internet)

02. März: Mercedes (Internet)

02. März: Alpine (Internet)

03. März: Aston Martin (Internet)

05. März: Williams (Internet)

10. März: Ferrari Auto (Internet)

Wintertests

12.–14. März in Sakhir, Bahrain

Saison

28. März: Sakhir, Bahrain

18. April: Imola, Italien

02. Mai: Portimão, Portugal

09. Mai: Barcelona, Spanien

23. Mai: Monte Carlo, Monaco

06. Juni: Baku, Aserbaidschan

13. Juni: Montreal, Kanada

27. Juni: Le Castellet, Frankreich

04. Juli: Spielberg, Österreich

18. Juli: Silverstone, Grossbritannien

01. August: Budapest, Ungarn

29. August: Spa, Belgien

05. September: Zandvoort, Niederlande

12. September: Monza, Italien

26. September: Sotschi, Russland

03. Oktober: Singapur, Singapur

10. Oktober: Suzuka, Japan

24. Oktober: Austin, USA

31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko

07. November: São Paulo, Brasilien

21. November: Melbourne, Australien

05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien

12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi

Die Front unterscheidet sich dank der neuen Fahrzeug-Nase deutlich vom Vorgänger

Foto: Alfa Romeo Racing

Auch die Lackierung hat sich verändert

Foto: Alfa Romeo Racing

Teamchef Frédéric Vasseur

Foto: Alfa Romeo Racing

Im C41 werden Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi um WM-Punkte kämpfen

Foto: Alfa Romeo Racing

Die Front unterscheidet sich dank der neuen Fahrzeug-Nase deutlich vom Vorgänger

© Alfa Romeo Racing