Toto Wolff: «Ferrari hatte keine andere Wahl»

"Ja, die Laune ist gut", freute sich Toto Wolff gleich nach dem Ungarn-GP, den seine beiden Schützlinge Lewis Hamilton und George Russell zum zweiten Mal in Folge auf den Plätzen 2 und 3 beenden konnten. Im Live-Interview mit den Kollegen des österreichischen TV-Senders "ORF" betonte er: "Es ist gut, wenn man einen zweiten und dritten Platz wirklich auf der Rennstrecke rausfahren kann."

Gleichzeitig räumte der ehrgeizige Kopf des Mercedes-Werksteams ein: "Ich weiss nicht, wo Lewis gelandet wäre, hätten wir es mit dem DRS am Vortag nicht verhauen." Denn im Qualifying konnte der siebenfache Weltmeister den Heckflügel im entscheidenden Versuch nicht flachstellen. Deshalb musste er sich mit dem siebten Startplatz begnügen.

Der Sieg wäre mit einem besseren Qualifying-Ergebnis möglich gewesen, ist sich Hamilton sicher. Und auch Wolff stellt klar: "George war immer im Kampf mit irgendjemandem und hat deshalb die Reifen stark gefordert. Doch Lewis hat gleich einen nach dem anderen überholt, und ich glaube schon, dass er in Budapest hätte gewinnen können."

Denn Hamilton und Budapest, das sei eine Erfolgsstory, erklärte der 50-Jährige ausserdem. "Aber wir fahren momentan nicht um die Weltmeisterschaft, deshalb muss man Rennen für Rennen als Experiment sehen", fügte er eilends an.

Natürlich wurde Wolff auch auf die Strategie der roten Konkurrenz angesprochen, deren Reifenwahl den Gegnern in die Hände spielte. Denn obwohl klar war, dass die harte Mischung bei den Bedingungen am Rennsonntag nicht gut funktionieren konnte, wurde Charles Leclerc nach zwei Stints auf den Medium-Reifen auf den weiss markierten Gummis auf die Strecke geschickt – nur um nach 15 Runden wieder auf die weichen Reifen zu wechseln.

Am Ende kam Leclerc als Sechster ins Ziel, sein Teamkollege Carlos Sainz wurde Vierter. Und das, obwohl das Duo von den Startpositionen 2 und 3 hatte loslegen dürfen. "Die hatten keine andere Wahl", sagt Wolff zur Strategie der Roten. "Sie haben sich am Freitag und Samstag vertan, weil sie sich keinen Satz der Medium-Mischung aufgespart haben. Deshalb hatten sie nur den Soft, für den es viel zu früh war, und den harten Reifen, der grottenschlecht war, zur Verfügung."

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FIA Formula One World Championship

26.07.2026 - 17:15

Ungarn-GP, Hungaroring

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h

02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337

04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579

05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688

06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047

07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min

08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde

09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde

10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde

11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde

12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde

13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde

14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde

15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde

16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde

17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde

18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde

19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden

Out

Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor

WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 258 Punkte

02. Leclerc 178

03. Pérez 173

04. Russell 158

05. Sainz 156

06. Hamilton 146

07. Norris 76

08. Ocon 58

09. Bottas 46

10. Alonso 41

11. Magnussen 22

12. Ricciardo 19

13. Gasly 16

14. Vettel 16

15. Schumacher 12

16. Tsunoda 11

17. Zhou 5

18. Stroll 4

19. Albon 3

20. Latifi 0

21. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 431 Punkte

02. Ferrari 334

03. Mercedes 304

04. Alpine 99

05. McLaren 95

06. Alfa Romeo 51

07. Haas 34

08. AlphaTauri 27

09. Aston Martin 20

10. Williams 3