Frische Motoren für 16 Piloten

Aus einem Bericht des technischen FIA-Kommissars Jo Bauer geht hervor – nur die Fahrer von McLaren-Mercedes und der Scuderia Toro Rosso werden den Malaysia-GP mit den gleichen Triebwerken in Angriff nehmen wie in Melbourne.

Aufgrund der hohen Temperaturen in Sepang haben die Motortechniker die Befürchtung, dass ein Triebwerk, das bereits den Australien-GP aushalten musste, hier überfordert sein könnte.

Zur Erinnerung: Jeder Fahrer hat im Rahmen der Formel-1-WM 2009 acht Aggregate zur Verfügung. Wie sein Team die einsetzt, ist freigestellt.

Sollte das Kontingent erschöpft sein und ein Motorwechsel über die erlaubten acht V8-Herzen hinaus notwendig werden, würde das als unerlaubter Wechsel geahndet – zehn Plätze zurück in der Startaufstellung.