Christian Horner: «Einige Überraschungen im Rennen»
Formel-1-Champion Max Verstappen konnte das Rennen in São Paulo für sich entscheiden. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner schlug nach dem Fallen der Zielflagge dennoch kritische Töne an.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Wetter spielte beim jüngsten Kräftemessen in Interlagos eine der Hauptrollen. Ein Wolkenbruch am Samstag verhinderte, dass das Qualifying zum GP wie geplant stattfinden konnte. Stattdessen wurde die Zeitenjagd auf den Sonntagmorgen verschoben und auch der GP-Start wurde vorgezogen, um neuen Regenmassen auszuweichen und die Wahrscheinlichkeit für eine Durchführung der beiden Sessions zu erhöhen.
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Dennoch war der Regen ein wichtiger Faktor und als der Niederschlag im Rennen immer stärker wurde, schickte die Rennleitung Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer auf die Piste, um das Feld einzubremsen. Dies geschah nicht nur, weil die Sicht auf der Piste immer schlechter wurde. Auf der Strecke blieb auch immer mehr Wasser liegen und an einigen Stellen bildeten sich sogar kleine "Bäche", die quer über die Strecke verliefen. Dass die Rennleitung das Rennen erst mit einer roten Flagge unterbrach, nachdem Franco Colapinto mit seinem Williams abgeflogen war, verstanden nicht nur viele Fans nicht. Auch Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner übte nach dem Fallen der Zielflagge deutliche Kritik.
"Es gab einige Überraschungen im Rennen und eine davon war, dass die rote Flagge nicht früher gezeigt wurde. Denn viele Fahrer bezeichneten die Verhältnisse zu diesem Zeitpunkt als zu unsicher", erklärte der Brite. "Auch der Restart erfolgte zu einem überraschenden Zeitpunkt, denn nachdem das Safety-Car rausgefahren und wieder an die Box abgebogen war, wurde das Rennen wieder aufgenommen – noch bevor die letzten Fahrer aufgeholt hatten."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden
WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0
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