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Wheatley (Sauber): Mit Motivationsschub nach Mexiko
Ein erfolgreicher US-Grand-Prix vergangene Woche gibt der Schweizer Sauber-Mannschaft einen «Motivationsschub». Worauf es jetzt am Wochenende beim F1-GP von Mexiko ankommt, um erneut eine gute Performance hinzulegen.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Das gute Ergebnis in Austin beim US-Grand-Prix letzte Woche hat der Schweizer Sauber-Mannschaft Motivation verpasst. Teamchef Jonathan Wheatley verriet: "Die Rückkehr in die Top-10 am vergangenen Wochenende war nach einigen schwierigen Rennen sowohl ermutigend als auch ein Motivationsschub für das Team. Austin hat einmal mehr gezeigt, wie wichtig Beständigkeit und detaillierte Planung vom ersten Training an sind."
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Der Deutsche Nico Hülkenberg, der in Austin Achter wurde und sich in der Sprint-Quali sogar Startplatz 4 gesichert hatte, aber im Sprint dann nach einem Unfall ausfiel: "Es war gut, in Austin wieder in die Punkte zu fahren, und ich bin zuversichtlich für das Rennen in Mexiko diese Woche. Nach dem guten Ergebnis vom letzten Wochenende ist es unser Ziel, diesen Schwung mitzunehmen." Wheatley erklärt die Besonderheiten der Strecke in Mexiko-Stadt: "Das Rennen in Mexiko stellt aufgrund der Höhenlage viele technische Herausforderungen, aber es ist auch eines der energiegeladensten Rennen des Jahres, dank der unglaublichen Leidenschaft der Fans. Wir wissen, dass unser C45 nach wie vor das Potenzial hat, im engen Mittelfeld konkurrenzfähig zu sein, aber es erfordert eine detaillierte Konzentration auf die Ausführung auf beiden Seiten der Garage, um unsere Ergebnisse zu maximieren." Hülki freut sich auf den Kurs, der auf gut 2000 Metern Höhe mitten in Mexico City liegt: "Dieses Rennen ist etwas Besonderes, eine echte Old-School-Strecke, die Spaß macht und von einem leidenschaftlichen Publikum umgeben ist. Die Höhenlage hier kann eine Herausforderung sein und das Fahrverhalten des Autos beeinflussen, aber wenn wir konzentriert bleiben und weiterhin unser Bestes geben, können wir hier ein weiteres starkes Wochenende erleben."
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USA-GP, Circuit of the Americas
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:00,161 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +7,979 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15,373 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +28,536 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +29,678 06. George Russell (GB), Mercedes, +33,456 07. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +52,714 08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +57,249 09. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:04,772 min 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:10,001 11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:13,209 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:14,778 13. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:15,746 14. Alex Albon (T), Williams, +1:20,000 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:23,043 16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:32,808 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Out Carlos Sainz (E), Williams, Kollision
WM-Stand (nach 19 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 346 Punkte 02. Norris 332 03. Verstappen 306 04. Russell 252 05. Leclerc 192 06. Hamilton 142 07. Antonelli 89 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Stroll 32 14. Lawson 30 15. Ocon 28 16. Tsunoda 28 17. Gasly 20 18. Bearman 20 19. Bortoleto 18 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 678 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 341 03. Ferrari 334 04. Red Bull Racing 331 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Sauber 59 09. Haas 48 10. Alpine 20
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Scuderia Ferrari HP
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Alexander Albon
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