Auf dem Autódromo José Carlos Pace hatte Oscar Piastri allen Grund, sich zu ärgern. Denn der von Startplatz 4 losgefahrene Australier geriet beim Restart mit Kimi Antonelli zusammen, der seinerseits an Charles Leclerc geriet, wodurch der Ferrari-Star unverschuldet ausfiel. Antonelli und Piastri konnten hingegen weiterfahren, und während der Formel-1-Rookie im Mercedes den zweiten Platz eroberte, musste Piastri eine schmerzliche 10-sec-Zeitstrafe hinnehmen. Denn die Regelhüter Gerd Ennser, Mathieu Remmerie, Tanja Geilhausen, Pedro Lamy und Luciano Burti kamen zum Schluss, dass der McLaren-Star die alleinige Schuld an der Mehrfach-Kollision trug, die sich beim Restart nach der frühen Safety-Car-Phase in der ersten Kurve ereignete. Tatsächlich war Piastri noch nicht weit genug neben dem Mercedes-Star, weshalb dieser auch nicht verpflichtet war, ihm genügend Platz zu lassen. Ausserdem verbremste er sich beim Versuch, den Kontakt mit Antonellis Dienstwagen zu vermeiden. Dennoch wunderte sich der McLaren-Star über das harte Urteil, das ihn im WM-Fight gegen seinen Teamkollegen Lando Norris schmerzlich zurückwarf. denn er kam nur als Fünfter ins Ziel, während der Brite das Rennen für sich entschied. "Meiner Meinung nach hatte ich eine sehr klare Chance, innen vorbeizugehen. Ja, die Räder haben blockiert, aber ich war auf der weissen Linie und konnte nicht weiter nach links fahren. Ich kann mich ja auch nicht in Luft auflösen." "Es ist, wie es ist, aber ich hätte nichts anders gemacht, wenn ich das nochmals könnte", fügte der Rennfahrer aus Melbourne an. Und er betonte: "Ich hatte alles ziemlich gut unter Kontrolle und ich konnte nicht einfach zurückstecken. Ich war so weit links wie möglich, daher ist schwer zu sagen, was ich noch hätte tun können." São Paulo-GP, Autódromo José Carlos Pace 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:32:01,596 h 02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +10,388 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10,750 04. George Russell (GB), Mercedes, +15,267 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +15,749 06. Oliver Bearman (GB), Haas, +29,630 07. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,642 08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +52,873 09. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +53,324 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +53,914 11. Alex Albon (T), Williams, +54,184 12. Esteban Ocon (F), Haas, +54,696 13. Carlos Sainz (E), Williams, +55,420 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +55,766 15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +57,777 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +58,247 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:09,176 min Out Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Kollisionsschäden Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollisionsschäden Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Kollision mit Stroll WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 390 Punkte 02. Piastri 366 03. Verstappen 341 04. Russell 276 05. Leclerc 214 06. Hamilton 148 07. Antonelli 122 08. Albon 73 09. Hülkenberg 43 10. Hadjar 43 11. Bearman 40 12. Alonso 40 13. Sainz 38 14. Lawson 36 15. Stroll 32 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 22 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 756 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 398 03. Red Bull Racing 366 04. Ferrari 362 05. Williams 111 06. Racing Bulls 82 07. Aston Martin 72 08. Haas 70 09. Sauber 62 10. Alpine 22