Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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SPEEDWEEK-Leser wussten das schon seit Juni: Die Formel-1-WM 2013 wird sich in Sachen Rennen kaum von der Saison 2012 unterscheiben. Einzige Änderung: Der Stadt-GP von New Jersey (gegenüber von Manhattan) ersetzt den Stadt-GP von Valencia (kein Geld mehr). Drei Rennen stehen unter Vorbehalt im Entwurf: New Jersey, weil die Bahn noch nicht abgenommen ist; Singapur, weil um einen neuen Vertrag gefeilscht wird; Südkorea, weil die Asiaten von Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone bessere Konditionen erhalten wollen.
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Ein anderes Rennen müsste eigentlich auch ein Sternchen erhalten: der Promoter des Indien-GP kämpft mit finanziellen Schwierigkeiten. Aus deutscher Sicht auffällig: Nach den Schwierigkeiten am Nürburgring steht Hockenheim im provisorischen Programm.
Formel-1-Programm 2013 (provisorisch) 17. März: Melbourne (Australien) 24. März: Sepang (Malaysia) 14. April: Shanghai (China) 21. April: Sakhir (Bahrain) 12. Mai: Barcelona (Spanien) 26. Mai: Monte Carlo (Monaco) 09. Juni: Montreal (Kanada) 16. Juni: New Jersey (USA) * 30. Juni: Silverstone (Grossbritannien) 21. Juli: Hockenheim (Deutschland) 28. Juli: Budapest (Ungarn) 01. September: Spa-Francorchamps (Belgien) 08. September: Monza (Italien) 22. September: Singapur * 06. Oktober: Suzuka (Japan) 13. Oktober: Yeongam (Südkorea) * 27. Oktober: Noida (Indien) 03. November: Yas Island (Abu Dhabi) 17. November: Austin (USA) 24. November: São Paulo (Brasilien)
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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