Die Fluglinie von Vijay Mallya wurde vorübergehend vom Betrieb ausgeschlossen. Dies veranlasste die indische Flugaufsichtsbehörde DGCA. Mallya hat in der vorigen Woche geplatzte Schecks an den Flughafen Hyderabad nachträglich beglichen, um einer drohenden Verhaftung zu entgehen, aber damit nur erreicht, dass er wieder in sein Heimatland reisen darf. Die Schliessung seiner Airline, die seit geraumer Zeit sowieso nur noch national fliegen durfte, konnte er nicht verhindern. Als Grund der Stilllegung nennt die Flugbehörde das Fehlen eines Geschäftsplans. Kingfisher hat 1,4 Milliarden Dollar Schulden – und das alte Spiel, drohende Entlassungen gegen Staats-Zuschüsse, hat nicht mehr funktioniert. Kingfisher, seit 2005 unterwegs, gelangte zu keiner Zeit in die Gewinnzone. Niki Lauda hatte recht, als er in SPEEDWEEK vor einem halben Jahr sagte: "Die sind nicht mehr zu retten."