Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Nach dem ersten freien Training auf dem "Circuit of the Americas" (COTA) sind sich die Fahrer nur über eines einig: die Piste ist noch viel zu rutschig, um der Rangliste viel Bedeutung beizumessen.
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An den COTA-Premieren ist aber nicht zu rütteln, wir halten also für die Geschichtsbücher und die Statistik-Fans fest: Erster Fahrer im offiziellen Training auf der Bahn: Kimi Räikkönen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Erster Straftäter: Ma Qing Hua (Langsamster auf der Strecke, dafür Schnellster in der Boxengasse, mit 69,9 km/h = 2000 Euro Busse).
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