Ärger um Cosworth-Bonus
Der britische Motorenhersteller soll die Formel-1-Neulinge mit gegenüber der Konkurrenz 2010 höher drehenden Maschinen ausrüsten. BMW-Sportchef Theissen ist dagegen.
Zugeständnisse an die britische Motorenschmiede?
Foto: DPPI
Zugeständnisse an die britische Motorenschmiede?
© DPPI
Der junge Frieden zwischen FIA und FOTA beinhaltet noch Fallstricke. So will FIA-Präsident Max Mosley dem künftigen Motorpartner der Neulinge US F1, Manor und Campos die Verwendung von höher drehenden Motoren von Cosworth erlauben. Von 20000 statt 18000 U/min ist die Rede.
BMW-Sportchef Dr. Mario Theissen sagt dazu: "Ein zweiteiliges Reglement mit konkret einem Motor, der höher drehen kann, ist für uns nicht attraktiv und akzeptabel."
Das Problem: Die britische Motorenschmiede Cosworth hat sich bislang mit seinen Kunden auf die Umsetzung dieser FIA-Zusage verlassen, kann bis 2010 gar kein konkurrenzfähiges neues Aggregat aus dem Boden stampfen.
Mitte Juli reiste Aprilia mit einem schwer angeschlagenen Marco Bezzecchi aus Deutschland in die MotoGP-Sommerpause. In Silverstone kam die Antwort: Wir sind gemeinsam stark!
TV-Programm
Schon gesehen?
Newsletter
Motorsport-News direkt in Ihr Postfach
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Highlight-Videos
ServusTV Mediathek
Übt Norris Weltmeister-Druck auf McLaren aus?
27. Juli | 1:16 Min
F1-Geschichtsstunde mit Andi Gröbl
19. Juli | 7:53 Min
Belohnung nach dem Qualifying!
18. Juli | 7:00 Min
Wrap-Up: Exklusive Einblicke ins Fahrerlager!
17. Juli | 9:28 Min
17. Juli | 5:50 Min
60 Grad, Trinkflasche hin: Russells Ruhe-Geheimnis
29. Juni | 1:07 Min
28. Juni | 7:46 Min
Win2Day & Allwyn: Innovation im Wetten
27. Juni | 0:51 Min
Formelsport News
Alle News
Neueste Artikel
Alle ArtikelNeu Neu Neu Neu Neu
