Monisha Kaltenborn, Sauber: «Das zeigt wo wir stehen»
Adrian Sutil schon im ersten Quali-Segment ausgeschieden (17.), Esteban Gutiérrez eigentlich 14., aber durch die Strafe aus dem Silverstone-GP drei Ränge weiter hinten.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Sauber isst weiter hartes Brot. Aus dem hinteren Mittelfeld, um es höflich zu formulieren, vorzustossen, wird auch morgen im Deutschland-GP ganz schwierig. Niemand weiss das besser als Sauber-Steuerfrau Monisha Kaltenborn: "Dieses Resultat widerspiegelt in etwa, wo wir derzeit stehen. Es ist natürlich ärgerlich, dass Esteban noch drei Plätze nach hinten rückt. Wir müssen uns morgen ganz aufs Rennen konzentrieren und sicherstellen, dass wir absolut fehlerfrei bleiben."
Werbung
Werbung
Zur Erinnerung: Der Mexikaner fährt mit einer Hypothek von Drei-Ränge-zurück nach dem Crash mit Pastor Maldonado in Silverstone. Die Österreicherin mit indischen Wurzeln hätte auch anfügen können: "Und die Technik muss mitspielen."
Denn Adrian Sutil sagt: "Leider hat uns die Technik ein gutes Resultat vermasselt. Ich konnte heute Morgen im dritten freien Training nur eine Runde fahren, wodurch unsere Vorbereitung auf das Qualifying nicht gut genug war. Es ist sehr schade, da Q3 womöglich drin gewesen wäre! Aufgrund der verlorenen Zeit heute Morgen war aber leider nicht mehr zu erwarten, obwohl wir im Qualifying unser Bestes gegeben haben. Wir hatten auch Pech mit den roten Flaggen, die gerade geschwenkt wurden, als ich auf einer schnellen Runde war."
Werbung
Werbung
Am Wagen des Deutschen hatte die Batterie der Energierückgewinnung gewechselt werden müssen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Der Mexikaner Esteban Gutiérrez wusste: "Wir haben hart daran gearbeitet, uns von einem schwierigen zweiten freien Training am gestrigen Tag zu erholen. Das Team hat jedes kleine Detail ausgemerzt, und das hat sich ausgezahlt. Ich denke, unsere Leistung in Q1 war sehr gut, in Q2 habe ich allerdings ein paar Zehntel verpasst, die uns in eine bessere Position gebracht hätten. Im Vergleich zur gestrigen Darbietung haben wir einen Schritt nach vorne gemacht. Beim Rennen morgen wird es sicher spannend, vor allem was die Reifen betrifft. Alle im Team arbeiten sehr hart, irgendwann muss das belohnt werden."
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.