Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Die Rettungsversuche bei Caterham gehen weiter: Seit Wochen verhandelt der Insolvenzverwalter um die Zukunft des Formel-1-Rennstalls und gab sich stets zuversichtlich, was eine mögliche Rettung des insolventen Teams angeht. Nun müssen die Verantwortlichen erneut vertrösten, eine Entscheidung, wie zunächst erhofft, gab es wieder nicht. Doch der Optimismus nach einem Treffen am Montag bleibt.
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"Unser Dialog mit den Kaufinteressenten wird bis in neue Jahr fortgesetzt. Wir sind den Gläubigern für die Unterstützung unserer Strategie und Arbeit sehr dankbar. Wir bleiben hoffnungsvoll, dass Caterham gerettet werden kann und 2015 in Melbourne in der Startaufstellung steht", sagte Insolvenzverwalter Henry Shinners Sky. Caterham musste im Oktober Insolvenz anmelden und konnte in den USA und Brasilien nicht teilnehmen. Durch zahlreiche Unterstützer und einer Crowdfunding-Aktion, bei der am Ende 2,4 Millionen Pfund (rund 3 Millionen Euro) gesammelt werden konnten, gelang es jedoch, zumindest beim Finale in Abu Dhabi an den Start zu gehen.
Einem Dokument zufolge hat sich mittlerweile die stolze Summe von 17,7 Millionen Pfund (rund 22,6 Millionen Euro) an Schulden angehäuft. Der Saisonauftakt steigt am 15. März in Australien.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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