Das neue Team Wilbers-Witec-BMW startete beim IDM-Training mit seinen Fahrern Philipp Hafeneger, Irenusz Sikora und Agoston Rosivall auf dem EuroSpeedway Lausitz und machte Bekanntschaft mit der Konkurrenz der IDM Superbike. Drei perfekt vorbereitete BMW S1000RR wurden von Techniker Thomas Eckhard in die Box geschoben. Sponsorverhandlungen liessen eine Beklebung noch nicht zu, und somit waren die Einsatzfahrzeuge noch schneeweiß. Agoston Rosivall (Ago) und Ireneusz Sikora (Irek) haderten noch etwas mit der sehr welligen und für sie unbekannten Strecke in der Lausitz, auch Philipp Hafeneger wunderte sich über die seit letztem Jahr schlimmer gewordenen Bodenwellen, kam aber mit der BMW bestens zurecht. Bei niedrigen Temperaturen aber Sonnenschein erreichte Philipp auf Rennreifen gute 1.42.50er Rundenzeiten. "Auffallend gut gingen die BMW und die Wilbers Fahrwerkselemente mit den Pirellis um", freute sich Teamchef Benny Wilbers. "Ähnlich wie in Valencia konnte Philipp auch hier wieder am Ende des Trainings die Bestzeiten fahren. Dies spricht für die exzellente Verträglichkeit der Fahrwerksprodukte in der S1000RR, eine sehr gute Haltbarkeit und guten Grip der Pirelli Reifen." Für Hafeneger steht noch ein weiterer Test in Oschersleben während der Moto Days am 17. und 18. April auf dem Programm. Dies wird der Abschlusstest vor dem ersten Renntermin am 25. April auf dem EuroSpeedway Lausitz sein. Technikchef Thomas Eckhard von der Firma Witec Motorsport GmbH hat eine weitere Aufgabe für BMW übernommen, indem er die Endurance mit der BMW S1000RR als Team vorbereitet und abwickelt. BMW Entwicklungsmitarbeiter Gerhard Lindner wird auch dort Aufgaben übernehmen, aber selbstverständlich das IDM-Superbike-Team weiter betreuen. "Durch diese Aufgabe fliesst noch mehr Erfahrung und Know-How in das IDM-Team", ist sich Wilbers sicher.