Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Zum IDM-Saisonstart auf dem EuroSpeedway Lausitz dominierten Pekka Päivärinta/Adolf Hänni (FIN/CH) und Kurt Hock/Enrico Becker (D/D) die Seitenwagen-Klasse. Im IDM-Sidecar-Qualifying in der Motorsport Arena Oschersleben setzte sich das Duell der Weltmeister und der deutschen Vizemeister fort.
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Nach dem ersten Zeittraining lautete die Reihenfolge Hock/Becker (1:33,118), Päivärinta/Hänni und Michael Grabmüller/Axel Kölsch (A/D). Im zweiten Qualifying forcierten Päivärinta/Hänni das Tempo und konnten Hock/Becker auf die zweite Position verweisen. Grabmüller/Kölsch nehmen das Rennen am Sonntag vom dritten Startplatz auf. Robert Zimmermann/Maik Ziegler (D/D), Josef Sattler/Stefan Trautner (D/A) und Mike Roscher/Sven Polchow (D/D) belegten die Plätze 4 bis 6.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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